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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2752549" data-attributes="member: 15609">Estuvo bastane más de un año sirviendo en la Armada Francesa. Si la memoria no me falla, terminaron siendo unos seis años en total. Y lo hizo permanentemente, Más de 200 días al año. Este barco era también un proyecto de investigación y desarrollo por lo que pusieron todas las teorías que podían en práctica.No pasaba por la historia del interés de la Armada Francesa. Querían certificar el buque para todos los helicópteros posibles y eso hicieron. Pero no era interés operar el patrullero.El refugio (los franceses evitan llamarlo “hangar“) es para helicópteros de la categoría de 5 Tn. y eso reduce las opciones a dos en la armada francesa: el dauphin y el Lynx. Como el servicio en la armada francesa se extendió, terminaron probando la operación permanente de un helicoptero. Eso es lo que hicieron. En uno de todos los viajes embarcaron permanentemente un Dauphin y, además, el personal asociado (10 personas). Fue también el viaje con mayor cantidad de tripulantes permanentes. Esa maximización de la tripulación era una de las cosas que querían probar.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2752549, member: 15609"] Estuvo bastane más de un año sirviendo en la Armada Francesa. Si la memoria no me falla, terminaron siendo unos seis años en total. Y lo hizo permanentemente, Más de 200 días al año. Este barco era también un proyecto de investigación y desarrollo por lo que pusieron todas las teorías que podían en práctica. No pasaba por la historia del interés de la Armada Francesa. Querían certificar el buque para todos los helicópteros posibles y eso hicieron. Pero no era interés operar el patrullero. El refugio (los franceses evitan llamarlo “hangar“) es para helicópteros de la categoría de 5 Tn. y eso reduce las opciones a dos en la armada francesa: el dauphin y el Lynx. Como el servicio en la armada francesa se extendió, terminaron probando la operación permanente de un helicoptero. Eso es lo que hicieron. En uno de todos los viajes embarcaron permanentemente un Dauphin y, además, el personal asociado (10 personas). Fue también el viaje con mayor cantidad de tripulantes permanentes. Esa maximización de la tripulación era una de las cosas que querían probar. [/QUOTE]

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