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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2895905" data-attributes="member: 13119"><p>Tano querido , perdón , recién recién recibo tu señal de alarma jajaja!!!</p><p></p><p>Mi humilde opinión personal , habiendo navegado 8 añitos en poteros argentinos, japoneses y chinos , es que , siempre en líneas generales , es un tanto difícil que la flota cruce la tranquera hacia la milla 199......</p><p></p><p>Porqué? lo que pescás en la milla 199/198/197/190 e incluso 180........lo pescás también en la milla 201 y subsiguientes , que son aguas internacionales y donde NO operan las leyes ni autoridades de aplicación argentinas.</p><p></p><p>Y los poteros que infringen la ley lo hacen por un tiempo mínimo , 2 o 3 horas en la noche , y estando seguros que no hay en la zona buques patrulleros argentinos.....realmente no es algo tan común que los poteros crucen la línea de las 200 millas.</p><p></p><p>No se guíen por esas fotos del océano donde se ve una ciudad flotante de luces , sobrevolada por algún avión naval.......esos son buques legales, todos ellos , si un capitán arriesga cruzar la línea , repito , lo hace por apenas un par de horas en la noche........y pesca con luces apagadas. Menos calamar , sí , pero bien camuflado.....</p><p>En noches de luna llena generalmente , las poteras igual algo brillan con la luz de la luna.</p><p></p><p>Y si se arriesga a cruzar la línea, será únicamente por algún cardumen gigante detectado por la ecosonda , que se corrió de lugar , y bueno , vamos un par de horas a toda máquina , levantamos unas toneladas , y nos vamos.</p><p></p><p>Los calamares no conocen la diferencia entre la milla 200 , la 207 o la 196 , se entiende?</p><p></p><p>El 95% de los poteros pesca en forma legal y con permisos argentinos.</p><p></p><p>Abrazos,</p><p></p><p>Merchant</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2895905, member: 13119"] Tano querido , perdón , recién recién recibo tu señal de alarma jajaja!!! Mi humilde opinión personal , habiendo navegado 8 añitos en poteros argentinos, japoneses y chinos , es que , siempre en líneas generales , es un tanto difícil que la flota cruce la tranquera hacia la milla 199...... Porqué? lo que pescás en la milla 199/198/197/190 e incluso 180........lo pescás también en la milla 201 y subsiguientes , que son aguas internacionales y donde NO operan las leyes ni autoridades de aplicación argentinas. Y los poteros que infringen la ley lo hacen por un tiempo mínimo , 2 o 3 horas en la noche , y estando seguros que no hay en la zona buques patrulleros argentinos.....realmente no es algo tan común que los poteros crucen la línea de las 200 millas. No se guíen por esas fotos del océano donde se ve una ciudad flotante de luces , sobrevolada por algún avión naval.......esos son buques legales, todos ellos , si un capitán arriesga cruzar la línea , repito , lo hace por apenas un par de horas en la noche........y pesca con luces apagadas. Menos calamar , sí , pero bien camuflado..... En noches de luna llena generalmente , las poteras igual algo brillan con la luz de la luna. Y si se arriesga a cruzar la línea, será únicamente por algún cardumen gigante detectado por la ecosonda , que se corrió de lugar , y bueno , vamos un par de horas a toda máquina , levantamos unas toneladas , y nos vamos. Los calamares no conocen la diferencia entre la milla 200 , la 207 o la 196 , se entiende? El 95% de los poteros pesca en forma legal y con permisos argentinos. Abrazos, Merchant [/QUOTE]
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