Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 2963495" data-attributes="member: 37798">Invap también es un ente que es parte del Estado, y Arsat también, pero sus números y prestaciones están en el extremo opuesto.Volviendo a lo que respondiste, sumale la cantidad de cargos dentro de la empresa para políticos, sumale el poder gremial inusitado, etc, etc, etc. Pero eso es lo que es ARS, lo que se vio en un video con 10 personas merodeando 1 una pintando una Lica. Lo cual redondea el concepto de que ARS más que nada, es inviable.ARS es un astillero del gobierno de la Prov de Bs As, que en la práctica no hace nada para el Estado Provincial, por lo que para los demás clientes debería trabajar con margen de ganancia, y lo único que hace es perder dinero mes a mes, e incumplir plazos mes a mes. Si ARS pierde dinero siempre porque no tiene ganancia en sus trabajos, al menos debería ser el más barato y por tanto el que más trabajo consiga, pero no es así tampoco... ARS en su momento era EL ASTILLERO de Sudamérica.... Hoy hay una lista importante de astilleros mucho más preparados en el subcontinente, que hay botados naves de importancia en los últimos 20 años, de un nivel que ARS no pudo terminar ni una sola nave así.</blockquote>

[QUOTE="Checho32, post: 2963495, member: 37798"] Invap también es un ente que es parte del Estado, y Arsat también, pero sus números y prestaciones están en el extremo opuesto. Volviendo a lo que respondiste, sumale la cantidad de cargos dentro de la empresa para políticos, sumale el poder gremial inusitado, etc, etc, etc. Pero eso es lo que es ARS, lo que se vio en un video con 10 personas merodeando 1 una pintando una Lica. Lo cual redondea el concepto de que ARS más que nada, es inviable. ARS es un astillero del gobierno de la Prov de Bs As, que en la práctica no hace nada para el Estado Provincial, por lo que para los demás clientes debería trabajar con margen de ganancia, y lo único que hace es perder dinero mes a mes, e incumplir plazos mes a mes. Si ARS pierde dinero siempre porque no tiene ganancia en sus trabajos, al menos debería ser el más barato y por tanto el que más trabajo consiga, pero no es así tampoco... ARS en su momento era EL ASTILLERO de Sudamérica.... Hoy hay una lista importante de astilleros mucho más preparados en el subcontinente, que hay botados naves de importancia en los últimos 20 años, de un nivel que ARS no pudo terminar ni una sola nave así. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982