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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3445104" data-attributes="member: 15609"><p>En cuanto a la retirada de los tanques del US.Marine Corps. Aunque polémica, me parece una decisión razonable. </p><p>Gran parte del teatro del Pacífico no es considerado apto para el movimiento de tanques. </p><p></p><p>No hay que perder de vista que para la infantería de marina el espacio disponible en los buques es muy limitado. Limitado en metros cúbicos. Limitados en peso. </p><p>Los tanques son particularmente pesado. Una pequeña cantidad ya completan la capacidad de carga del buque y te termina quedando medio vacío. Espacio que no puedes aprovechar para transportar otras cosas.</p><p></p><p>Mientras tanto tenemos un creciente aumento de las necesidades de espacio. Los nuevos SuperAV son bastante más voluminosos que los antiguos AAAV-7. Pero transportan menos gente. Así que necesitarían un mayor número de SuperAV ocupando más espacio para transportar un menor número de personas. </p><p>Para agravar la situación, el tamaño de los escuadrones de fusileros pasa de 13 (la capacidad máxima del SuperAV) a 15, así que se necesitan aún más SuperAV para trasladar una organización más grande que antes. </p><p>Entiendo que incluso con todo esto no acrecentarán la cantidad de SuperAV frente a los AAV-7, pero eso no cambia el hecho de que igual ocupan mucho más volumen que sus antecesores. </p><p></p><p>Los SuperAV no son los únicos. Los L-ATV también son más largos y anchos que los Humvees que remplazan. Y más pesados. También necesitan espacio adicional. </p><p></p><p>No sólo eso. Se reducirá la cantidad de obuses M777 en favor de lanzacohetes HIMATs. La unidad todo-en-uno de camión lanzacohetes ocupa menos espacio que un camión tratando un obús. Así que por aquí hay un ahorro. Pero el stock de cohetes es mucho más voluminoso que el stock de proyectiles de obús, así que lo que ganan por un lado lo pierden por el otro. </p><p></p><p>El sucesor del LAV-25 parece que va por el mismo camino. Más ancho. Más largo. Más pesado. </p><p></p><p>Y con el tiempo se sumarán los drones. </p><p></p><p>En pocas palabras, por todo lados crecen las necesidades. Se están incorporando una nueva generación de buques con mayores capacidades de carga, pero no crecen tanto como lo hacen las necesidades de estos nuevos motorizados y mecanizados. </p><p></p><p>Algo hay que quitar para poder meter todas esas cosas nuevas y voluminosas. </p><p>Quizás el USMC también entiende que ellos son, ante todo, una organización de infantería y que todos los nuevos vehiculos que están incorporando (SuperAV, L-ATV, ARV, etc.) también están más fuertemente armados que nunca. Que marca más la diferencia desembarcar en la playa un mayor número de estos vehicúlos que un pequeño número de tanques.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 3445104, member: 15609"] En cuanto a la retirada de los tanques del US.Marine Corps. Aunque polémica, me parece una decisión razonable. Gran parte del teatro del Pacífico no es considerado apto para el movimiento de tanques. No hay que perder de vista que para la infantería de marina el espacio disponible en los buques es muy limitado. Limitado en metros cúbicos. Limitados en peso. Los tanques son particularmente pesado. Una pequeña cantidad ya completan la capacidad de carga del buque y te termina quedando medio vacío. Espacio que no puedes aprovechar para transportar otras cosas. Mientras tanto tenemos un creciente aumento de las necesidades de espacio. Los nuevos SuperAV son bastante más voluminosos que los antiguos AAAV-7. Pero transportan menos gente. Así que necesitarían un mayor número de SuperAV ocupando más espacio para transportar un menor número de personas. Para agravar la situación, el tamaño de los escuadrones de fusileros pasa de 13 (la capacidad máxima del SuperAV) a 15, así que se necesitan aún más SuperAV para trasladar una organización más grande que antes. Entiendo que incluso con todo esto no acrecentarán la cantidad de SuperAV frente a los AAV-7, pero eso no cambia el hecho de que igual ocupan mucho más volumen que sus antecesores. Los SuperAV no son los únicos. Los L-ATV también son más largos y anchos que los Humvees que remplazan. Y más pesados. También necesitan espacio adicional. No sólo eso. Se reducirá la cantidad de obuses M777 en favor de lanzacohetes HIMATs. La unidad todo-en-uno de camión lanzacohetes ocupa menos espacio que un camión tratando un obús. Así que por aquí hay un ahorro. Pero el stock de cohetes es mucho más voluminoso que el stock de proyectiles de obús, así que lo que ganan por un lado lo pierden por el otro. El sucesor del LAV-25 parece que va por el mismo camino. Más ancho. Más largo. Más pesado. Y con el tiempo se sumarán los drones. En pocas palabras, por todo lados crecen las necesidades. Se están incorporando una nueva generación de buques con mayores capacidades de carga, pero no crecen tanto como lo hacen las necesidades de estos nuevos motorizados y mecanizados. Algo hay que quitar para poder meter todas esas cosas nuevas y voluminosas. Quizás el USMC también entiende que ellos son, ante todo, una organización de infantería y que todos los nuevos vehiculos que están incorporando (SuperAV, L-ATV, ARV, etc.) también están más fuertemente armados que nunca. Que marca más la diferencia desembarcar en la playa un mayor número de estos vehicúlos que un pequeño número de tanques. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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