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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2074301" data-attributes="member: 4858">Al final como se sabía por lo poco que han avanzado con la documentación para poder empezar a operar Avianca Argentina.Solo pidieron permisos para operar como Avianca Perú y Avianca Colombia vuelos regionales a Rosario, Córdoba, Salta y Mendoza hacia Lima y a Bogotá. De la operación LV- como me comentaban Inspectores de la ANAC no hay ningún papel presentado y todavía falta la solicitud de Audiencia pública por las rutas que no tiene Macair asignadas.Deben haber analizado mal la inversión y lo que implicaba operar en la Argentina.Lo del handling en los aeropuertos es muy conocido, Aerohandling e Intercargo, el cual no se porque solo el segundo atiende a otras empresas que no sean AR/AU.Los costos laborales, no creo que seamos tan caros. No somos baratos tampoco pero no sé qué operación querían hacer...sino hubiesen dicho la verdad y lo que venían a hacer.<a href="http://www.lanacion.com.ar/1926849-avianca-retrasa-su-llegada-a-la-argentina">http://www.lanacion.com.ar/1926849-avianca-retrasa-su-llegada-a-la-argentina</a>Ya les digo que para mí no va a pasar nada y van a tratar de vender de vuelta la empresa Macair o lamentablemente se van a quedar todos en la calle los pilotos, mecánicos y demás empleados de esa compañía. Sería muy buena oportunidad para LATAM Airlines Argentina de hacerse cargo del hangar de esa empresa en AEP.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2074301, member: 4858"] Al final como se sabía por lo poco que han avanzado con la documentación para poder empezar a operar Avianca Argentina. Solo pidieron permisos para operar como Avianca Perú y Avianca Colombia vuelos regionales a Rosario, Córdoba, Salta y Mendoza hacia Lima y a Bogotá. De la operación LV- como me comentaban Inspectores de la ANAC no hay ningún papel presentado y todavía falta la solicitud de Audiencia pública por las rutas que no tiene Macair asignadas. Deben haber analizado mal la inversión y lo que implicaba operar en la Argentina. Lo del handling en los aeropuertos es muy conocido, Aerohandling e Intercargo, el cual no se porque solo el segundo atiende a otras empresas que no sean AR/AU. Los costos laborales, no creo que seamos tan caros. No somos baratos tampoco pero no sé qué operación querían hacer...sino hubiesen dicho la verdad y lo que venían a hacer. [URL]http://www.lanacion.com.ar/1926849-avianca-retrasa-su-llegada-a-la-argentina[/URL] Ya les digo que para mí no va a pasar nada y van a tratar de vender de vuelta la empresa Macair o lamentablemente se van a quedar todos en la calle los pilotos, mecánicos y demás empleados de esa compañía. Sería muy buena oportunidad para LATAM Airlines Argentina de hacerse cargo del hangar de esa empresa en AEP. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982