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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2105640" data-attributes="member: 4858"><p>Esto es un bluff, peor que lo que es AVIANCA...en hacer una repavimentación de Mendoza donde la pista estaba utilizable tarda no menos de 6 meses, cuentenme cuanto puede tardar hacer a nuevo las pistas de La Plata o Morón para operar un A320 que aterriza con 64 tons???</p><p>Que aproximación van a usar en esos aeropuertos????? Morón ni VOR tiene....mínimos de NPA de 3400 mts y 800 ft de techo???</p><p>Terminal???? Estacionamiento??? Medios de comunicación al aeropuerto???</p><p>Ustedes vieron las torres de control de esos aeropuertos??? Es más, La Plata no es torre de control de tránsito aéreo...en el mejor de los casos es una aeradio...</p><p></p><p>Esta todo colapsado...primero que el Estado ponga plata en infraestructura y después vemos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2105640, member: 4858"] Esto es un bluff, peor que lo que es AVIANCA...en hacer una repavimentación de Mendoza donde la pista estaba utilizable tarda no menos de 6 meses, cuentenme cuanto puede tardar hacer a nuevo las pistas de La Plata o Morón para operar un A320 que aterriza con 64 tons??? Que aproximación van a usar en esos aeropuertos????? Morón ni VOR tiene....mínimos de NPA de 3400 mts y 800 ft de techo??? Terminal???? Estacionamiento??? Medios de comunicación al aeropuerto??? Ustedes vieron las torres de control de esos aeropuertos??? Es más, La Plata no es torre de control de tránsito aéreo...en el mejor de los casos es una aeradio... Esta todo colapsado...primero que el Estado ponga plata en infraestructura y después vemos. [/QUOTE]
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