Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Otras líneas aéreas en Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 2155729"><p>Sigo considerando que las low cost tienen campo para operar en Argentina.-</p><p>Respecto de los subsidios, el problema es con Ryanair.-</p><p>Por otra parte, en todo el mundo se otorgan, (un ejemplo: en Brasil los estados no cobran impuestos locales por x cantidad de años por la radicación de una x planta) pero de ninguna manera podés afirmar (ni mucho menos me has demostrado) que la principal fuente de ingreso de Ryanair sean los subsidios. ¿Tenés acceso a los balances para decir eso? Yo por lo menos no.-</p><p>En uno de los ejemplos que me pusiste, en Lübeck los dueños de la plata, los contribuyentes, en voto democrático de 2 a 1 decidieron extenderle dos años más.-</p><p>La otra empresa grande en el ramo, easyjet, y que se expande también, no tiene esos problemas. ¿Y si estudiamos detenidamente como funciona esta empresa?</p><p></p><p>En cuanto a qué funciona y qué no, no la tires afuera, estamos hablando de aviación...<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> Sigo esperando tu respuesta.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 2155729"] Sigo considerando que las low cost tienen campo para operar en Argentina.- Respecto de los subsidios, el problema es con Ryanair.- Por otra parte, en todo el mundo se otorgan, (un ejemplo: en Brasil los estados no cobran impuestos locales por x cantidad de años por la radicación de una x planta) pero de ninguna manera podés afirmar (ni mucho menos me has demostrado) que la principal fuente de ingreso de Ryanair sean los subsidios. ¿Tenés acceso a los balances para decir eso? Yo por lo menos no.- En uno de los ejemplos que me pusiste, en Lübeck los dueños de la plata, los contribuyentes, en voto democrático de 2 a 1 decidieron extenderle dos años más.- La otra empresa grande en el ramo, easyjet, y que se expande también, no tiene esos problemas. ¿Y si estudiamos detenidamente como funciona esta empresa? En cuanto a qué funciona y qué no, no la tires afuera, estamos hablando de aviación...;) Sigo esperando tu respuesta.- [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Otras líneas aéreas en Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba