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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2200556" data-attributes="member: 4858"><p>Ambos, en especial los que eligieron para cargos administrativos solo por ser amigos de alguien y vende humo. No hay pilotos que vienen de las más grandes de la Argentina o de volar en el exterior en empresas de primer nivel.</p><p>Ese Colunga que dirigió en su vida??? El quiosquito de Franco Macri que solamente fue grande en la época del Turco.</p><p>Que capacidad puede tener un chanta así para manejar operativamente una linea aérea de la envergadura que dice Eframovich que quiere poner???</p><p>Y los que le pusieron abajo...</p><p>Lo mismo que Fly Bondi, el "operativo" ni los mismos compañeros de promisión de la FAA lo quieren...un ex SW que no vuela de esa época...ese es el expertise de 30 años y no vuela hace 10 en línea aérea??? </p><p></p><p></p><p>Sent from my iPhone using Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2200556, member: 4858"] Ambos, en especial los que eligieron para cargos administrativos solo por ser amigos de alguien y vende humo. No hay pilotos que vienen de las más grandes de la Argentina o de volar en el exterior en empresas de primer nivel. Ese Colunga que dirigió en su vida??? El quiosquito de Franco Macri que solamente fue grande en la época del Turco. Que capacidad puede tener un chanta así para manejar operativamente una linea aérea de la envergadura que dice Eframovich que quiere poner??? Y los que le pusieron abajo... Lo mismo que Fly Bondi, el "operativo" ni los mismos compañeros de promisión de la FAA lo quieren...un ex SW que no vuela de esa época...ese es el expertise de 30 años y no vuela hace 10 en línea aérea??? Sent from my iPhone using Tapatalk [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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