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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2205963" data-attributes="member: 4858">Por ejemplo LATAM empezó a operar los vuelos SCL-AEP LATAM Chile y GRU-AEP LATAM Brasil con Airbus A321 con 220 asientos.Con eso se logra llevar 52 pasajeros más que el A320 de LATAM Argentina. El problema es la infraestructura del aeropuerto, hay dos vuelos de 321 a la misma hora y la terminal no permite procesar los pasajeros adicionales.O sea, en la terminal donde provisoriamente iban a estar las otras líneas aéreas que no sean AR/AU no da para más y si se siguen sumando operadores donde van a entrar los pasajeros????Sent from my iPad using Tapatalk</blockquote>