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<blockquote data-quote="Sickboy" data-source="post: 2207264" data-attributes="member: 14667"><p>A ver, es una idea simplemente. De ahi a poder llevarse a cabo es otra cosa. </p><p></p><p>Mandarte lo mejor que tenga, no lo va a hacer. Nadie atenta contra su propia empresa a menos que la quieras vaciar o fundir. Es obvio que te van a mandar "lo que sobra".</p><p></p><p>En cuanto las "costumbres/comodidades", todo depende del convenio laboral. Hay muchas "comodidades" que no son derecho y son beneficios que la empresa brinda por motus propio y no por obligacion. </p><p></p><p>Igualmente en caso de que se pueda dar algo como esto, creo yo, desde mi punto de vista, que los contratos se harian de empresa a empresa, y no de empresa a tripulacion, por lo que si respetas los convenios, no habria ningun tipo de reclamacion por parte de los pilotos.</p><p></p><p>Lo que me parece a mi, es que, si todo este "barullo" de empresas que quieren venir - algunas lo han hecho- hay que sentar a todo el sector, incluido el gobierno, empresas, gremios y afines, a discutir una proyeccion para al menos 10 años y la reformulacion de convenios, como se lo ha hecho con el sector petrolero.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>¿ Vos decis que va a haber sangria de pilotos de la FAA y de COAN ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sickboy, post: 2207264, member: 14667"] A ver, es una idea simplemente. De ahi a poder llevarse a cabo es otra cosa. Mandarte lo mejor que tenga, no lo va a hacer. Nadie atenta contra su propia empresa a menos que la quieras vaciar o fundir. Es obvio que te van a mandar "lo que sobra". En cuanto las "costumbres/comodidades", todo depende del convenio laboral. Hay muchas "comodidades" que no son derecho y son beneficios que la empresa brinda por motus propio y no por obligacion. Igualmente en caso de que se pueda dar algo como esto, creo yo, desde mi punto de vista, que los contratos se harian de empresa a empresa, y no de empresa a tripulacion, por lo que si respetas los convenios, no habria ningun tipo de reclamacion por parte de los pilotos. Lo que me parece a mi, es que, si todo este "barullo" de empresas que quieren venir - algunas lo han hecho- hay que sentar a todo el sector, incluido el gobierno, empresas, gremios y afines, a discutir una proyeccion para al menos 10 años y la reformulacion de convenios, como se lo ha hecho con el sector petrolero. ¿ Vos decis que va a haber sangria de pilotos de la FAA y de COAN ? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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