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Mensaje: <blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 2276992" data-attributes="member: 165"><a href="http://www.infobae.com/economia/2017/08/07/destino-por-destino-cuales-seran-las-tarifas-minimas-que-podran-cobrar-las-low-cost-por-sus-pasajes/">http://www.infobae.com/economia/2017/08/07/destino-por-destino-cuales-seran-las-tarifas-minimas-que-podran-cobrar-las-low-cost-por-sus-pasajes/</a>Destino por destino, cuáles serán las tarifas mínimas que podrán cobrar las low cost por sus pasajesLos pasajes aéreos tienen precios mínimos regulados por tramo. Las nuevas líneas aéreas podrán ofrecer tickets desde ese mínimo7 de agosto de 2017<img src="http://www.infobae.com/new-resizer/BE3WOtelhrJ4n3cNQV1HCWQrIqA=/600x0/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2016/07/28153621/2023.jpg?token=bar" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aeropuerto de Ezeiza (Shutterstock)Las nuevas líneas aéreas y las <a href="http://www.infobae.com/economia/2017/03/17/el-gobierno-oficializo-la-concesion-de-rutas-a-las-aerolineas-low-cost/">low cost</a> que empezarán a operar en la Argentina no podrán ofrecer grandes promociones ni vender los pasajes para sus asientos por un valor que impacte en la mente (y bolsillo) de los pasajeros que recorran la Argentina.¿Por qué? Es que existe una banda mínima que está establecida y regulada a través del Ministerio de Transporte para vuelos de cabotaje, y ninguna empresa puede vender pasajes por debajo de ese piso por tramo, que está definido según cada destino que se opere desde la ciudad de Buenos Aires.DESTINO TARIFA MINIMABahía Blanca 723Bariloche 1401Catamarca 970Calafate 1232Chapelco 1401Comodoro Rivadavia 1232Córdoba 788Corrientes 824Esquel 1401Formosa 935Iguazú 1007Jujuy 1264La Rioja 970Mar del Plata 553Mendoza 1016Neuquén 1016Posadas 875Puerto Madryn 824Resistencia 824Río Gallegos 1232Río Grande 1443Rosario 409Salta 1232San Juan 1016San Luis 899San Rafael 1003Santa Fe 465Santa Rosa 670Santiago del Estero 1003Tucumán 1126Trelew 1126Ushuaia 1560Viedma 856Fuente: ministerio de Transporte.Por ejemplo, un ticket a Córdoba no se podrá cobrar por debajo de los $788, mientras que desde la ciudad de Buenos Aires a Mar del Plata se deberá ubicar igual o por encima a los 553 pesos. A Jujuy, el piso de tarifa desde Buenos Aires se ubica en los $1.264, el de Río Gallegos en $1.232 y el de Ushuaia –el tramo con el piso más alto– en 1.560 pesos.A continuación, el cuadro completo con todos los destinos:La banda de tarifas antes también determinaba un techo, pero el gobierno deMauricio Macri decidió eliminarlo en febrero de 2016. Sin embargo, el piso se mantuvo y no se puede perforar. Este nivel –que no se actualiza desde 2014 pese a la inflación acumulada– beneficia ante todo a las empresas de ómnibus, ya que si se quita perjudicaría los precios de pasajes de transporte terrestre.En la última audiencia pública, se autorizó a volar a un conjunto de líneas aéreas entre las que existen empresas low cost –como <a href="http://www.infobae.com/economia/2017/05/16/flybondi-firmo-el-contrato-de-leasing-por-su-primer-avion-y-esta-mas-cerca-de-operar-en-la-argentina/">Fly Bondi</a>– y otras líneas aéreas como Avianca, American Jet, Andes y Alas del Sur, que no se ubican en la categoría de bajo costo y empezarán a ofrecer sus vuelos a partir de septiembre, siempre respetando esta legislación.Con todo, hacia delante se hará una segunda audiencia pública, en la que se presentarán empresas como la low cost Norwegian, y la aerolínea Avianca pedirá más rutas.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982