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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2358394" data-attributes="member: 4858">Algo pasó, no se que pero boludes no fue...sino no volves al toque.Casos de aviones que se vuelven con quilombos y no declaran nada...hay a raudales y en todas las familias a pasado y lamentablemente seguirá pasando.Lamentablemente en la Argentina los pilotos tienen el concepto de no declarar emergencia cuando si lo debieran hacer.La declaración de emergencia tiene la implicancia que el piloto necesita ayuda. Ahora esa ayuda o prioridad no la tenes que pedir cuando un meteorito ya te arranco el ala y te estas matando...sino cuando uno piensa que la falla que tiene puede en el futuro llevarlo al accidente.Ejemplo, en un B737/A320 tenes tres sistemas hidráulicos, dos energizados por bombas mecanicas y el tercero por bomba eléctrica.Si te fallan dos sistemas hidráulicos te queda uno solo. Es mandatorio declarar la emergencia, pero no porque el avión se va a caer del cielo sino que si ese que queda falla podes tener graves problemas para controlar el avión.Los gringos que son los que inventaron la aviación, por favor no me vengan con Santos Dumont..., en su regulación FAR AIM en el apartado de Emergencias dice;SAFETY IS NEVER A LUXURY, TAKE ACTION!!!!La seguridad nunca es un lujo, tome acción!!!En mi vida entré con los bomberos varias veces y nunca nadie me llamo o me criticó por hacerlo.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2358394, member: 4858"] Algo pasó, no se que pero boludes no fue...sino no volves al toque. Casos de aviones que se vuelven con quilombos y no declaran nada...hay a raudales y en todas las familias a pasado y lamentablemente seguirá pasando. Lamentablemente en la Argentina los pilotos tienen el concepto de no declarar emergencia cuando si lo debieran hacer. La declaración de emergencia tiene la implicancia que el piloto necesita ayuda. Ahora esa ayuda o prioridad no la tenes que pedir cuando un meteorito ya te arranco el ala y te estas matando...sino cuando uno piensa que la falla que tiene puede en el futuro llevarlo al accidente. Ejemplo, en un B737/A320 tenes tres sistemas hidráulicos, dos energizados por bombas mecanicas y el tercero por bomba eléctrica. Si te fallan dos sistemas hidráulicos te queda uno solo. Es mandatorio declarar la emergencia, pero no porque el avión se va a caer del cielo sino que si ese que queda falla podes tener graves problemas para controlar el avión. Los gringos que son los que inventaron la aviación, por favor no me vengan con Santos Dumont..., en su regulación FAR AIM en el apartado de Emergencias dice; SAFETY IS NEVER A LUXURY, TAKE ACTION!!!! La seguridad nunca es un lujo, tome acción!!! En mi vida entré con los bomberos varias veces y nunca nadie me llamo o me criticó por hacerlo. [/QUOTE]

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