Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2358842" data-attributes="member: 28468">Ese es otro punto, que en todo caso juega en contra de FlyBondi también. Supongo yo que a la empresa le convendría tener esa capacidad de conexiones a mano. Habría que ver cuánto había que modificar EZE para que ello sucediera. Por otro lado, si tomamos de referencia (a modo de ejemplo) el Obelisco, EZE queda más lejos y está peor conectado.Más que para FlyBondi, la conexión de EZE me sonaría lógica para Norwegian. Sin embargo, también operarán de Palomar. Ese es otro cantar, con el cual no estoy de acuerdo. El proyecto original era de convivencia. Lo que están haciendo ahora es otra cosa. Pero va más para el Ministerio de Transporte / ORSNA / AA2000 que para FlyBondi, a mi criterio.</blockquote>