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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2365678" data-attributes="member: 6">Equipo para Operaciones RVSMEl equipamiento mínimo para realizar operaciones en espacio aéreo designado RVSM se compone de:Dos sistemas independientes de medición de altitud. Cada sistema deberá estar constituido por los siguientes elementos:Fuente/sistema estático de acoplamiento cruzado, con protección contra el hielo si está situado en zonas expuestas a la acrecencia de hielo;Un equipo de medición de la presión estática detectada por la toma estática, conversión en altitud barométrica y presentación de la misma a la tripulación de vuelo;Un equipo que proporcione una señal codificada digitalmente, correspondiente a la altitud barométrica presentada, para la generación automática de informes de altitud;Corrección de errores de la toma estática (SSEC), si se requiere para cumplir con los criterios de prestaciones anteriores, según proceda; ySeñales referenciadas a la altitud seleccionada por el piloto para control y avisos automáticos. Estas señales deberán obtenerse de un sistema de medición de altitud que cumpla con los criterios expuestos en esta Instrucción y, en todos los casos, que permita que se cumpla con los criterios de salida de control de altitud y alertas de altitud.Un transpondedor de radar secundario dotado de un sistema de reporte de altitud que&nbsp; pueda conectarse al sistema de medición de la altitud a efectos de mantenimiento de la misma.Un sistema de alertas de altitud.Un sistema automático de control de altitud.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2365678, member: 6"] [SIZE=6][B]Equipo para Operaciones RVSM[/B][/SIZE] El equipamiento mínimo para realizar operaciones en espacio aéreo designado RVSM se compone de: Dos sistemas independientes de medición de altitud. Cada sistema deberá estar constituido por los siguientes elementos: Fuente/sistema estático de acoplamiento cruzado, con protección contra el hielo si está situado en zonas expuestas a la acrecencia de hielo; Un equipo de medición de la presión estática detectada por la toma estática, conversión en altitud barométrica y presentación de la misma a la tripulación de vuelo; Un equipo que proporcione una señal codificada digitalmente, correspondiente a la altitud barométrica presentada, para la generación automática de informes de altitud; Corrección de errores de la toma estática (SSEC), si se requiere para cumplir con los criterios de prestaciones anteriores, según proceda; y Señales referenciadas a la altitud seleccionada por el piloto para control y avisos automáticos. Estas señales deberán obtenerse de un sistema de medición de altitud que cumpla con los criterios expuestos en esta Instrucción y, en todos los casos, que permita que se cumpla con los criterios de salida de control de altitud y alertas de altitud. Un transpondedor de radar secundario dotado de un sistema de reporte de altitud que pueda conectarse al sistema de medición de la altitud a efectos de mantenimiento de la misma. Un sistema de alertas de altitud. Un sistema automático de control de altitud. [/QUOTE]

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