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<blockquote data-quote="Sickboy" data-source="post: 2377262" data-attributes="member: 14667"><p>Lo mismo opino Cosmiccomet74... Yo personalmente, no me subo a un avion de esta gente... no me parecen serios bajo ningun concepto.</p><p></p><p>Yo lo hable con alguien que hace años esta en aerolineas...y quiero creerle, cuando me dice que el plan de negocios de FlyBondi es valido y deberia funcionar, porque es igual al de las Lowcosts de Europa... pero que el principal problema es que Ryan Air o Norwegian lo hacen con aviones que tienen en promedio 5 años de antiguedad, mientras que Flybondi lo hace con dos aviones... uno de casi 20 años y el otro con casi 13...</p><p></p><p>Verdad... mentira... quien sabe... lo unico que digo es que estos muchachos se hacen la mala publicidad ellos solos...</p><p></p><p>Digan lo que digan... la culpa es de ellos, no de los medios, ni de los sindicatos, ni de los pilotos o los del gremio docente...</p><p></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sickboy, post: 2377262, member: 14667"] Lo mismo opino Cosmiccomet74... Yo personalmente, no me subo a un avion de esta gente... no me parecen serios bajo ningun concepto. Yo lo hable con alguien que hace años esta en aerolineas...y quiero creerle, cuando me dice que el plan de negocios de FlyBondi es valido y deberia funcionar, porque es igual al de las Lowcosts de Europa... pero que el principal problema es que Ryan Air o Norwegian lo hacen con aviones que tienen en promedio 5 años de antiguedad, mientras que Flybondi lo hace con dos aviones... uno de casi 20 años y el otro con casi 13... Verdad... mentira... quien sabe... lo unico que digo es que estos muchachos se hacen la mala publicidad ellos solos... Digan lo que digan... la culpa es de ellos, no de los medios, ni de los sindicatos, ni de los pilotos o los del gremio docente... . [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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