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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2453263" data-attributes="member: 4858">El articulo en si está mal escrito y es difícil de encontrar para el que no sabe la información que sirve.Ahora no hay que ser Richard Bramson, dueño de Virgin Atlantic, o Ignacio Cueto, CEO de LATAM, para darse cuenta que con inflación del 3,1% mensual y un dólar que en dos meses paso de 18 a 30 pesos si no podes aumentar el pasaje en las mismas proporciones empezas a perder plata.Más aún con esto de la liberalización de las bandas tarifaria, con lo que estoy de acuerdo, si para promocionar vuelos vendiste a ganancia 0 presupuestado el costo a 18 pesos y hoy tu léase lo tenes que pagar a 30, obviamente vas a perder MUCHA, pero MUCHA plata.Ahora la pregunta es , que espalda tenes para aguantar la pérdida....LATAM es una cosa, el Gorro Frigio mejor todavía, pero FLYBondi....LASA o Norwegian no van a venir a perder al infinito.Mientras tanto Dietrich sigue autorizando a LATAM a depredar los pasajeros Regionales e Internacionales con TAM Brasil. Hacen Sao Paulo-Rosario-Santiago, SAO-TUC-SCL, SAO-COR-LIM...y cada vez más. Eso es 5 libertad del aire. Ninguna empresa operadora Argentina pero la Autoridad Argentina lo permite totalmente. En palabras del Ministro Dietrich se han abierto la importación de vuelos fe filiales extranjeras en forma indiscriminada...Jaime un poroto...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2453263, member: 4858"] El articulo en si está mal escrito y es difícil de encontrar para el que no sabe la información que sirve. Ahora no hay que ser Richard Bramson, dueño de Virgin Atlantic, o Ignacio Cueto, CEO de LATAM, para darse cuenta que con inflación del 3,1% mensual y un dólar que en dos meses paso de 18 a 30 pesos si no podes aumentar el pasaje en las mismas proporciones empezas a perder plata. Más aún con esto de la liberalización de las bandas tarifaria, con lo que estoy de acuerdo, si para promocionar vuelos vendiste a ganancia 0 presupuestado el costo a 18 pesos y hoy tu léase lo tenes que pagar a 30, obviamente vas a perder MUCHA, pero MUCHA plata. Ahora la pregunta es , que espalda tenes para aguantar la pérdida....LATAM es una cosa, el Gorro Frigio mejor todavía, pero FLYBondi....LASA o Norwegian no van a venir a perder al infinito. Mientras tanto Dietrich sigue autorizando a LATAM a depredar los pasajeros Regionales e Internacionales con TAM Brasil. Hacen Sao Paulo-Rosario-Santiago, SAO-TUC-SCL, SAO-COR-LIM...y cada vez más. Eso es 5 libertad del aire. Ninguna empresa operadora Argentina pero la Autoridad Argentina lo permite totalmente. En palabras del Ministro Dietrich se han abierto la importación de vuelos fe filiales extranjeras en forma indiscriminada...Jaime un poroto... [/QUOTE]

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