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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 2520353" data-attributes="member: 165"><p><a href="https://www.infobae.com/economia/2019/01/09/el-gobierno-autorizo-a-la-aerolinea-low-cost-andes-a-volar-199-rutas-locales-e-internacionales-durante-15-anos/">https://www.infobae.com/economia/2019/01/09/el-gobierno-autorizo-a-la-aerolinea-low-cost-andes-a-volar-199-rutas-locales-e-internacionales-durante-15-anos/</a></p><p><span style="font-size: 26px"><strong>El Gobierno autorizó a la aerolínea low cost Andes a volar 199 rutas locales e internacionales durante 15 años</strong></span></p><p>Ciudades de los Estados Unidos, Cuba, México, Colombia, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Brasil figuran entre los destinos de las rutas otorgadas. En muchos casos, los vuelos partirán desde ciudades del interior del país, sin pasar por Buenos Aires</p><p>9 de enero de 2019</p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="https://www.infobae.com/economia/2019/01/09/el-gobierno-autorizo-a-la-aerolinea-low-cost-andes-a-volar-199-rutas-locales-e-internacionales-durante-15-anos/#"> </a></li> </ul><p><img src="https://www.infobae.com/new-resizer/oFXSKlNmcdU0q86RUeo_PNezaDQ=/750x0/filters:quality(100)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/03/04062227/andes-lineas-aereas.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Gobierno autorizó a la aerolínea Andes a volar <strong>199 rutas aéreas nacionales e internacionales</strong> durante un período de 15 años. La decisión se comunicó a través de la resolución 11/2019, que se publicó este miércoles en el Boletín Oficial con la firma del ministro de Transporte Guillermo Dietrich.</p><p><strong>Ciudades de los Estados Unidos, Cuba, México, Colombia, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Brasil</strong> figuran entre los destinos de las rutas otorgadas. En muchos casos los vuelos partirán desde ciudades del interior del país, sin pasar por Buenos Aires.</p><p style="margin-left: 20px"> Ciudades de los Estados Unidos, Cuba, México, Colombia, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Brasil figuran entre los destinos de las rutas otorgadas</p><p>"La mayor parte de las rutas internacionales solicitadas se originan en puntos del interior de nuestro territorio que en muchos casos no cuentan con servicios regulares de transporte aéreo hacia el exterior y, en razón de ello, resultan <strong>relevantes para vincular al país en el ámbito internacional</strong>", destacó el texto de la resolución.</p><p></p><p>Entre las rutas otorgadas, además, hay varias que <strong>unen distintas ciudades de la Argentina que actualmente no se encuentran comunicadas</strong>: por ejemplo, los tramos Mendoza (Mendoza)-San Salvador de Jujuy (Jujuy) y Rosario (Santa Fe) y Resistencia (Chaco).</p><p></p><p>El aeropuerto de El Palomar es uno de los autorizados para los vuelos de Andes (Guille Llamos)</p><p>En el caso de Buenos Aires, la norma indica que la autoridad aeronáutica deberá autorizar a la aerolínea a operar en <strong>El Palomar, Aeroparque Jorge Newbery, Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini </strong>o cualquier otro aeropuerto del área geográfica, sujeto a las habilitaciones y limitaciones correspondientes.</p><p>Las rutas habían sido solicitadas por la empresa Andes en una audiencia pública realizada en octubre del año pasado. <strong>Esta semana, el Gobierno también otorgó rutas domésticas e internacionales </strong>a la empresa JetSmart, de capitales chilenos y estadounidenses.</p><p style="margin-left: 20px"> En 2018 viajaron en la Argentina 29,1 millones de pasajeros en vuelos domésticos e internacionales, 7,2 millones más que en el año 2015</p><p>En 2018 viajaron en la Argentina 29,1 millones de pasajeros en vuelos domésticos e internacionales, 7,2 millones más que en el año 2015, cuando volaron 22 millones de personas, según los datos estadísticos elaborados por el Ministerio de Transporte, a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nico22, post: 2520353, member: 165"] [URL]https://www.infobae.com/economia/2019/01/09/el-gobierno-autorizo-a-la-aerolinea-low-cost-andes-a-volar-199-rutas-locales-e-internacionales-durante-15-anos/[/URL] [SIZE=7][B]El Gobierno autorizó a la aerolínea low cost Andes a volar 199 rutas locales e internacionales durante 15 años[/B][/SIZE] Ciudades de los Estados Unidos, Cuba, México, Colombia, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Brasil figuran entre los destinos de las rutas otorgadas. En muchos casos, los vuelos partirán desde ciudades del interior del país, sin pasar por Buenos Aires 9 de enero de 2019 [LIST] [*][URL='https://www.infobae.com/economia/2019/01/09/el-gobierno-autorizo-a-la-aerolinea-low-cost-andes-a-volar-199-rutas-locales-e-internacionales-durante-15-anos/#'] [/URL] [/LIST] [IMG]https://www.infobae.com/new-resizer/oFXSKlNmcdU0q86RUeo_PNezaDQ=/750x0/filters:quality(100)/s3.amazonaws.com/arc-wordpress-client-uploads/infobae-wp/wp-content/uploads/2018/03/04062227/andes-lineas-aereas.jpg[/IMG] El Gobierno autorizó a la aerolínea Andes a volar [B]199 rutas aéreas nacionales e internacionales[/B] durante un período de 15 años.[B] [/B]La decisión se comunicó a través de la resolución 11/2019, que se publicó este miércoles en el Boletín Oficial con la firma del ministro de Transporte Guillermo Dietrich. [B]Ciudades de los Estados Unidos, Cuba, México, Colombia, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Brasil[/B] figuran entre los destinos de las rutas otorgadas. En muchos casos los vuelos partirán desde ciudades del interior del país, sin pasar por Buenos Aires. [INDENT] Ciudades de los Estados Unidos, Cuba, México, Colombia, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Brasil figuran entre los destinos de las rutas otorgadas[/INDENT] "La mayor parte de las rutas internacionales solicitadas se originan en puntos del interior de nuestro territorio que en muchos casos no cuentan con servicios regulares de transporte aéreo hacia el exterior y, en razón de ello, resultan [B]relevantes para vincular al país en el ámbito internacional[/B]", destacó el texto de la resolución. Entre las rutas otorgadas, además, hay varias que [B]unen distintas ciudades de la Argentina que actualmente no se encuentran comunicadas[/B]: por ejemplo, los tramos Mendoza (Mendoza)-San Salvador de Jujuy (Jujuy) y Rosario (Santa Fe) y Resistencia (Chaco). El aeropuerto de El Palomar es uno de los autorizados para los vuelos de Andes (Guille Llamos) En el caso de Buenos Aires, la norma indica que la autoridad aeronáutica deberá autorizar a la aerolínea a operar en [B]El Palomar, Aeroparque Jorge Newbery, Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini [/B]o cualquier otro aeropuerto del área geográfica, sujeto a las habilitaciones y limitaciones correspondientes. Las rutas habían sido solicitadas por la empresa Andes en una audiencia pública realizada en octubre del año pasado. [B]Esta semana, el Gobierno también otorgó rutas domésticas e internacionales [/B]a la empresa JetSmart, de capitales chilenos y estadounidenses. [INDENT] En 2018 viajaron en la Argentina 29,1 millones de pasajeros en vuelos domésticos e internacionales, 7,2 millones más que en el año 2015[/INDENT] En 2018 viajaron en la Argentina 29,1 millones de pasajeros en vuelos domésticos e internacionales, 7,2 millones más que en el año 2015, cuando volaron 22 millones de personas, según los datos estadísticos elaborados por el Ministerio de Transporte, a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC). [/QUOTE]
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