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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2711437" data-attributes="member: 6"><p>Es un reflejo de lo que pasa con la economía. </p><p></p><p>El dato que me resulta más llamativo es el porcentaje de ocupación, donde Flybondi tiene el 90%, LATAM como JetSMART están en un 85%, y Norwegian un 83% lo mismo que Aerolíneas, valores extraños considerando los asientos disponibles y las frecuencias. </p><p></p><p>Sobre el mercado internacional, LATAM se cae sola porque aún teniendo en general las tarifas más bajas que la competencia, el servicio abordo es cada vez peor. Y hoy el pasajero no es una oveja ni mucho menos un gil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2711437, member: 6"] Es un reflejo de lo que pasa con la economía. El dato que me resulta más llamativo es el porcentaje de ocupación, donde Flybondi tiene el 90%, LATAM como JetSMART están en un 85%, y Norwegian un 83% lo mismo que Aerolíneas, valores extraños considerando los asientos disponibles y las frecuencias. Sobre el mercado internacional, LATAM se cae sola porque aún teniendo en general las tarifas más bajas que la competencia, el servicio abordo es cada vez peor. Y hoy el pasajero no es una oveja ni mucho menos un gil. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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