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<blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2858016" data-attributes="member: 30268"><p>Otros casos de aviones abandonados...</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2018/05/adios-a-los-cementerios-de-md-en-san-juan-y-de-sw-en-cordoba/[/URL]</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2013/04/Aeropuerto-de-San-Juan-Vista-Aerea.jpg?resize=696%2C336&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p>En lo que respecta al aeropuerto «Domingo Faustino Sarmiento», la resolución hace mención a las matrículas LV-BGZ (MD-82 ex Austral), LV-VBZ (MD-88 ex Aerolíneas Argentinas) y LV-VAG (MD-83 ex Aerolíneas Argentinas), las cuales terminaron allí luego de que el grupo estatal empezara a reemplazar los MD con los Embraer, entre 2012 y 2013.</p><p></p><p>Por otro parte, en el aeropuerto «Ingeniero Ambrosio Taravella» de Córdoba, la resolución dispone la remoción de los tres Boeing 737-200 ex Southern Winds localizados desde hace más de 12 años al norte de la plataforma y que ya forman parte del paisaje: LV-ZZA, LV-ZZC y LV-YGB. Así también menciona al Aero Commander 680 matrícula LV-FYT, que lleva casi 20 años allí.</p><p></p><p>En el caso del aeropuerto de Bariloche, se menciona al Piper PA-23-250 (LV-HJE) y al Saab 340 LV-CEJ ex Sol, ambas aeronaves protagonistas de accidentes aéreos fatales en 2002 y 2011 respectivamente (desconozco qué tanto quedaron del fuselaje de ellas, pero estoy averiguándolo para incorporar la información a esta publicación, así como los tiempos para ejecutarlo).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alfredo César, post: 2858016, member: 30268"] Otros casos de aviones abandonados... [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2018/05/adios-a-los-cementerios-de-md-en-san-juan-y-de-sw-en-cordoba/[/URL] [IMG]https://i1.wp.com/www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2013/04/Aeropuerto-de-San-Juan-Vista-Aerea.jpg?resize=696%2C336&ssl=1[/IMG] En lo que respecta al aeropuerto «Domingo Faustino Sarmiento», la resolución hace mención a las matrículas LV-BGZ (MD-82 ex Austral), LV-VBZ (MD-88 ex Aerolíneas Argentinas) y LV-VAG (MD-83 ex Aerolíneas Argentinas), las cuales terminaron allí luego de que el grupo estatal empezara a reemplazar los MD con los Embraer, entre 2012 y 2013. Por otro parte, en el aeropuerto «Ingeniero Ambrosio Taravella» de Córdoba, la resolución dispone la remoción de los tres Boeing 737-200 ex Southern Winds localizados desde hace más de 12 años al norte de la plataforma y que ya forman parte del paisaje: LV-ZZA, LV-ZZC y LV-YGB. Así también menciona al Aero Commander 680 matrícula LV-FYT, que lleva casi 20 años allí. En el caso del aeropuerto de Bariloche, se menciona al Piper PA-23-250 (LV-HJE) y al Saab 340 LV-CEJ ex Sol, ambas aeronaves protagonistas de accidentes aéreos fatales en 2002 y 2011 respectivamente (desconozco qué tanto quedaron del fuselaje de ellas, pero estoy averiguándolo para incorporar la información a esta publicación, así como los tiempos para ejecutarlo). [/QUOTE]
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