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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2960058" data-attributes="member: 4858"><p>Nos pasaba en LANAR en el período 2011 a 2015 que no te daban directamente los horarios de operación para las rutas solicitadas.</p><p>Ejemplo, SAN JUAN, inicialmente era una ruta triangular con Mendoza. </p><p>Se volaba AEP-UAQ-MDZ-AEP, o sentido inverso, AEP-MDZ-UAQ-AEP.</p><p></p><p>Cuando LANAR pedia horario de operación AEP-UAQ-AEP, los de AR/AU pedian 4 frecuencias por día en los horarios que pedia LAN...la solicitud salia DENEGADA. </p><p><strong>Ahora cuando al mes siguiente tenian que volar los vuelos solicitados por AR/AU...los CANCELABAN...</strong></p><p></p><p>Lamentablemente, como dejaron los del gobierno del periodo 2015 al 2019 a los de la Campora en la ANAC y en AR...estas prácticas siguieron en cierta medida cuando podían poner palos, siempre los ponían...total paga el Estado Nacional...y asi fue que en el 2018 LANAR abandona la ruta UAQ como destino nacional y coneccion Internacional. Volabamos UAQ-SCL, con muy buena ocupación. </p><p>Pero los de AR te llenaban de vuelos AEP-UAQ...y se hizo insostenible el destino para una empresa privada.</p><p>Lo mismo paso con Bahia Blanca....total después cancelaban los vuelos, los pasajeros quedaban sin opciones y los precios donde no habia competencia....subian en forma astronómica.</p><p></p><p>NO FUE EL COVID...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2960058, member: 4858"] Nos pasaba en LANAR en el período 2011 a 2015 que no te daban directamente los horarios de operación para las rutas solicitadas. Ejemplo, SAN JUAN, inicialmente era una ruta triangular con Mendoza. Se volaba AEP-UAQ-MDZ-AEP, o sentido inverso, AEP-MDZ-UAQ-AEP. Cuando LANAR pedia horario de operación AEP-UAQ-AEP, los de AR/AU pedian 4 frecuencias por día en los horarios que pedia LAN...la solicitud salia DENEGADA. [B]Ahora cuando al mes siguiente tenian que volar los vuelos solicitados por AR/AU...los CANCELABAN...[/B] Lamentablemente, como dejaron los del gobierno del periodo 2015 al 2019 a los de la Campora en la ANAC y en AR...estas prácticas siguieron en cierta medida cuando podían poner palos, siempre los ponían...total paga el Estado Nacional...y asi fue que en el 2018 LANAR abandona la ruta UAQ como destino nacional y coneccion Internacional. Volabamos UAQ-SCL, con muy buena ocupación. Pero los de AR te llenaban de vuelos AEP-UAQ...y se hizo insostenible el destino para una empresa privada. Lo mismo paso con Bahia Blanca....total después cancelaban los vuelos, los pasajeros quedaban sin opciones y los precios donde no habia competencia....subian en forma astronómica. NO FUE EL COVID... [/QUOTE]
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