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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 863913">esto puso giuly. esta arriba:te reto a que me nombres los accidentes que existieron en Argentina en los últimos años, con aeronaves comerciales o aeronaves importantes de aviación general, las cuales no estaban en condiciones de volar pero aún así estaban habilitadas por la DNA. antes de tratarme de ignorante lee con atencion. 2º la dna es quien controla a lapa entera, a la empresa.. y si, averigua un poco y veras las irregularidades de la empresa.. leiste el informe de la junta?? lee todas las denuncias por falta de mantenimiento de lapa, lo que se critico fue la filosofia de la empresa, es mucho mucho mas grave que olvidarte un flap.lo que mato a esa gente era la filosofia de la empresa, la que puso ese avion en esas condiciones, con ese comandante, y esa tripulacion.si vas a empezar a agredir y descalificarme, al menos que sea con la razon</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 863913"] esto puso giuly. esta arriba: te reto a que me nombres los accidentes que existieron en Argentina en los últimos años, con aeronaves comerciales o aeronaves importantes de aviación general, las cuales no estaban en condiciones de volar pero aún así estaban habilitadas por la DNA. antes de tratarme de ignorante lee con atencion. 2º la dna es quien controla a lapa entera, a la empresa.. y si, averigua un poco y veras las irregularidades de la empresa.. leiste el informe de la junta?? lee todas las denuncias por falta de mantenimiento de lapa, lo que se critico fue la filosofia de la empresa, es mucho mucho mas grave que olvidarte un flap. lo que mato a esa gente era la filosofia de la empresa, la que puso ese avion en esas condiciones, con ese comandante, y esa tripulacion. si vas a empezar a agredir y descalificarme, al menos que sea con la razon [/QUOTE]

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