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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 115304" data-attributes="member: 6"><p>El 16 de Septiembre de 1997, el AE-022 debió realizar un aterrizaje de emergencia en la zona del delta del Río Paraná. El piloto debió planchar el avión sobre un bosque recién talado del cual quedaban cientos de troncos cortados al ras y que sobresalían entre 15 y 20 centímetros. Tenía instrucciones de no eyectarse ya que los cartuchos <strong>estaban vencidos</strong>. Aparte los asientos no son cero-cero sino que requieren una velocidad mínima de 100 nudos para poder activarlos con seguridad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 115304, member: 6"] El 16 de Septiembre de 1997, el AE-022 debió realizar un aterrizaje de emergencia en la zona del delta del Río Paraná. El piloto debió planchar el avión sobre un bosque recién talado del cual quedaban cientos de troncos cortados al ras y que sobresalían entre 15 y 20 centímetros. Tenía instrucciones de no eyectarse ya que los cartuchos [B]estaban vencidos[/B]. Aparte los asientos no son cero-cero sino que requieren una velocidad mínima de 100 nudos para poder activarlos con seguridad. [/QUOTE]
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