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Mensaje: <blockquote data-quote="coruño" data-source="post: 90373" data-attributes="member: 6674"><p>INTRUSOS EN GOLFO NUEVO:En la mañana del 30 de enero de 1960 se encontraban desarrollando actividades de rutina en el Golfo Nuevo,el grupo naval de instruccion integrado por el destructor Cervantes(D-1)y los patrulleros Murature(p-20)y(P-21).A las 09:30 este ultimo obtuvo contacto indentificado como posible submarino,seguido de otro captado por su gemelo Murature,dando de inmediato parte al comando de la flota de mar que determino el despliegue de medios adicionales,tantos navales como aereos.Asi ademas de convocar a otros buques presente en Golfo Nuevo,se asigno la fragata Azopardo(P-35),asi como aviones Martin Mariner PBM-5M de la fuerza aeronaval nº3 con asiento en Espora y aviones F-4U 5/5N CORSAIR,de la 2ªesc.aer.de ataque basados en punta indio.Por otra parte se desplego un avion C-54 para trasladar cargas de profundidad a la zona de operaciones.A las 18:00 el grupo de patrulleros obtuvo un contacto sonar al sur de punta ninfas,mientras que el Martin Mariner 2-P-22 logro contacto radar a las 23:55 y 01:15,procediendo el submarino a sumergirse,siendo sin embargo seguido por el sonar ARA KING,que dirigio un nuevo ataque del Mariner 2-p-23 a las 03:18.En la madrigada del dia 31 una evaluacion realizada en la sede del comando de la fuerza aeronaval y de la flota de mar a partir del analisis de los contactos establecio que existia dos blancos,con velocidades de 20 nudos en inmersion,dirigiendose a la boca del golfo.Dado el cariz que tomaba la situacion, se incorporaron las fragatas Sarandi(P-33)y azopardo(P-35),mientras se alistaban a los destructores Santa Cruz(D-12) y San Luis(D-10).Mientras tanto unidades terrestres de la fuerza de IMARA nº2 y el EA se desplegaron en la costa,al observarse luces misteriosas.El origen de misteriosas luces fue develado al verificarse por medio de un vuelo de un helicoptero HSS-1 matricula 0407/2-ht-10 que eran pequeñas fogatas hechas por arrieros de ovejas del lugar que se comunicaban su posicion por este medio,las fuerzas de infanteria siguieron desplegadas para prevenir cualquier eventualidad.Durante estos dosprimeros dias se efectuaron 40 contactos definidos como probables submarinos y posible submarino,con 15 ataques de los buques de superficie que lanzaron un total de 75 cargas de profundidad y 9 ataques aereos que involucraron el lanzamiento de 9 bombas asw.Se descarto la existencia de ballenas en la zona y los relatos remarcaron la actitud retadora de los submarinos,que valiendose de una gran velocidad en inmersion eludieron los ataques con maniobras de zigzag,giros inteligentes y pronunciados.Esta etapa de las operaciones determino que las fuerzas antisubmarinas se enfrentaban a dos submarinos de elevadas prestaciones,agresivos en sus maniobras que terminaron separandose,uno escapando hacia elinterior del golfo y el otro hacia la boca del mismo.A partir del 2 de febrero se sumo uno de los recien llegados P2V-5 Neptune.En las primeras horas del dia 5 , el King realizo contacto radar en superficie que fue iliminado por faros y bengalas lanzadas por un Catalina,atacando con fuego de cañones.A la madrugada del dia siguiente un nuevo contacto radar en la misma zona motivo la intervencion del neptune,que realizaba un bombardeo de hostigamiento.En ese momento las evaluaciones llevaron a suspender todo el trafico civil en el area,mientras se apreciaron maniobras provocativas de los submarinos,se confirmo que uno de los submarinos resulto tocado,ya que mostraba una menor velocidad sostenida y una mayor frecuencia en sus salidas a superficie para reparar averias cerca de la costa,lo que disminuye la eficacia de los sonares y radares, la situacion llega a un punto critico cuando a las 03:22 del dia 7 el King realizo un ataque concargas de profundidad que concluyo con la emersion del submarino que fue atacado con artilleria y tocado en la vela por los disparos de un cañon Bofors de 40mm.El dia 8 un avion catalina realizo un ataque con bombas de profundidad con resultados desconocidos.Al dia siguiente el destructor Santa Cruz dirigio un ataque de dos F-4 ,que lanzaron bombas de 100kg. con espoleta de retardo apreciandose que estas hicieron explosion a 10/15mts. de la superficie.La busqueda de mejores resultados,hizo que un ingeniero en armas juntara dos bombas de profundidad que,colgada de la estacion central,se lanzaban como si fuese una sola,con resultados calificados como optimos.LLEGAN LOS LINCOLN DE LA FAA: A estas alturas fue convocada tambien la FAA, que despacho dos lincoln especialmente configurados para exploracion maritima(radares H2S MKC,equipos de navegacion doppler,mira radar bombardeo,etc.) desde su sede en la V BA.Los lincoln realizaron bombardeos de saturacion,tanto diurnos como nocturnos en las zonas cercanas a las costas donde se estimaba que el submarino hacia recrga de baterias y eventuales intentos de reparacion,contribuyendo al acoso del mismo.Los combates siguieron utilizandose todos los medios,incluidos buques y aviones de refresco,el dia 26 de enero despues de varios dias de rastrillaje se dio por concluida la operacion,el incursor habia desaparecido.LOS INTRUSOS: En la prensa de la epoca se tejieron los mas dispares teorias sobre el origen e intenciones de los intrusos,desde OVNIS,intentos de infiltracion de criminales de guerra,hasta operativos de propaganda de la armada para la adquisicion de medios antisubmarinos.Las elevadas prestaciones evidenciaadas por los submarinos y sus sofisticadas acciones en conjunto,reducian considerablemente las posibilidades de su origen.Esto dejaba como posibilidades que se tratara de submarinos USA ,UK o SOVIETICOS,la existencia precipitada y confirmada de la ayuda americana parece descartar los dos primeros origenes.Queda entonces la URSS.Esta fue aparentamente la conclusion de la ARA atribuyendo el operativo a un intento de sondear las capacidades operativas de una nacion con material y doctrina occidental.FUENTE:FUERZA NAVAL.</p></blockquote><p></p>

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