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<blockquote data-quote="Malaj Hamavet" data-source="post: 707869" data-attributes="member: 8661">El Nae A-12 Sao Paulo ( ex Foch) no puede lanzar Rafales ni MTOW ni a medio TOW.El limite de sus catapultas BS-5 cortas ( las ultimas del mundo, ni siquiera las long stroke son) es 20.000 kg y con ese peso con mucha suerte llegarian a lanzarlo a 75 nudos, aparte los problemas de caldera hacen que ni los franceses se animaran a lanzar algo de más de 18.000 kg, por supuesto para despegar se necesitan bastante más de 75 nudos. Por otro los ascensores tienen un limite de 15.000 kg si no me equivoco.El Rafale despegaría justito con un par de misiles AAM y un tanque, lo que lo hace ineficiente para su tarea de defender al barco de otros aviones.Barco que por su parte es defendido por lanzaderas Mistral y una escolta con misiles de punto Aspide 1 ( se sospechaba que eran 2000 pero no).Brasil debe pensar seriamente en cambiar su flota de superficie antes que poner mucho dinero en un SSN, ( aparte uno de los grandes logros de Brasil es en SSK virtualmente nacionales) , tiene una flota de Malvinas ( literalmente hablando) y las Niteroi no cambian mucho la situación.Espero ansioso que Brasil renueve los medios con fragatas AAW modernas, y demases, como medios de proyección más allá de barcos Newport.Sino uno pensaría que no les importa la marinha ( que es la patito feo de las FF.AA brasileras) y si las otras armas.Pdta: Aparte pensemos que el Sao Paulo ya superó la vida util certificada de construcción, la estructura de un buque no es eterna. Yo le comopraría si Brasil quiere seguir con Portaviones un Invincible class a Inglaterra con sus Harrier.</blockquote>

[QUOTE="Malaj Hamavet, post: 707869, member: 8661"] El Nae A-12 Sao Paulo ( ex Foch) no puede lanzar Rafales ni MTOW ni a medio TOW. El limite de sus catapultas BS-5 cortas ( las ultimas del mundo, ni siquiera las long stroke son) es 20.000 kg y con ese peso con mucha suerte llegarian a lanzarlo a 75 nudos, aparte los problemas de caldera hacen que ni los franceses se animaran a lanzar algo de más de 18.000 kg, por supuesto para despegar se necesitan bastante más de 75 nudos. Por otro los ascensores tienen un limite de 15.000 kg si no me equivoco. El Rafale despegaría justito con un par de misiles AAM y un tanque, lo que lo hace ineficiente para su tarea de defender al barco de otros aviones. Barco que por su parte es defendido por lanzaderas Mistral y una escolta con misiles de punto Aspide 1 ( se sospechaba que eran 2000 pero no). Brasil debe pensar seriamente en cambiar su flota de superficie antes que poner mucho dinero en un SSN, ( aparte uno de los grandes logros de Brasil es en SSK virtualmente nacionales) , tiene una flota de Malvinas ( literalmente hablando) y las Niteroi no cambian mucho la situación. Espero ansioso que Brasil renueve los medios con fragatas AAW modernas, y demases, como medios de proyección más allá de barcos Newport. Sino uno pensaría que no les importa la marinha ( que es la patito feo de las FF.AA brasileras) y si las otras armas. Pdta: Aparte pensemos que el Sao Paulo ya superó la vida util certificada de construcción, la estructura de un buque no es eterna. Yo le comopraría si Brasil quiere seguir con Portaviones un Invincible class a Inglaterra con sus Harrier. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982