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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 707967" data-attributes="member: 6528">no hard feelings, solo digo que sono asi, no que lo hayas dicho con esa intencion.si lo hicieran pienso que seria un error. Es un avion excelente, pero carisimo y que no tiene claridad de desarrollo futuroinsisto,no me queda claro eso....y ademas esta el tema de las cats de la banda, pero, insisto, no es un punto en el que vaya a quebrar una lanza , y si para ti es demostracion clara, pues todo OK.es que esa es la unica relevante, pues es la unica abierta para la Marinha.quien te dijo que no? te dije mayoritariamente britanicos y americanos. tuve en enero una interesantisima conversacion con un piloto de SEM acerca dle futuro del sistema de armas.Pues fantastico, yo tambien estuve a bordo del CdG alla por el 98, cuando estaba en pruebas, pero en ese momento solo vi helos a bordo. He estado a bordo de otros CVs tanto por estos lados como &quot;alla&quot; en el hemisferio norteCoincidoSi, lo tiene y mucho; probar actitud y comportamiento aerodinamico pero conservando pesos de seguridad.</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 707967, member: 6528"] no hard feelings, solo digo que sono asi, no que lo hayas dicho con esa intencion. si lo hicieran pienso que seria un error. Es un avion excelente, pero carisimo y que no tiene claridad de desarrollo futuro insisto,no me queda claro eso....y ademas esta el tema de las cats de la banda, pero, insisto, no es un punto en el que vaya a quebrar una lanza , y si para ti es demostracion clara, pues todo OK. es que esa es la unica relevante, pues es la unica abierta para la Marinha. quien te dijo que no? te dije mayoritariamente britanicos y americanos. tuve en enero una interesantisima conversacion con un piloto de SEM acerca dle futuro del sistema de armas. Pues fantastico, yo tambien estuve a bordo del CdG alla por el 98, cuando estaba en pruebas, pero en ese momento solo vi helos a bordo. He estado a bordo de otros CVs tanto por estos lados como "alla" en el hemisferio norte Coincido Si, lo tiene y mucho; probar actitud y comportamiento aerodinamico pero conservando pesos de seguridad. [/QUOTE]

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