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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 707968" data-attributes="member: 1680"><p>SUT estoy empezando a pensar que sos James Bond jejejeje</p><p></p><p>volviendo al A-12</p><p></p><p>dadas las dimensiones del A-12 y el tamaño reducido de sus Cats no sería mejor opcion convertirlo en STOBAR? calculo que si se dispusiera se podría utilizar una doble linea de 90 a 100 metros como pista de despegue (a una proa angulada claro esta) manteniendo la pista angular y su correspondiente catapulta para lanzar aviones ASW como los TurboTracker</p><p>estoy muy delirante hoy? o es una posibilidad que si se analiza seriamente es valida?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jotabe, post: 707968, member: 1680"] SUT estoy empezando a pensar que sos James Bond jejejeje volviendo al A-12 dadas las dimensiones del A-12 y el tamaño reducido de sus Cats no sería mejor opcion convertirlo en STOBAR? calculo que si se dispusiera se podría utilizar una doble linea de 90 a 100 metros como pista de despegue (a una proa angulada claro esta) manteniendo la pista angular y su correspondiente catapulta para lanzar aviones ASW como los TurboTracker estoy muy delirante hoy? o es una posibilidad que si se analiza seriamente es valida? [/QUOTE]
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