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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 58948" data-attributes="member: 26"><p>Fede, te parece que un Super Hornet será más barato de mantener y operar que un Rafale? Si habláramos de un FA-18A o FA-18C puede ser, pero no creo que sea muy conveniente el FA-18E, además por supuesto de la histórica experiencia que poseemos con material norteamericano y su infinidad de bloqueos. </p><p></p><p>Otra cosa, sabés muy bien que si acá bienen F-16A+ vendrían para quedarse unos buenos añitos (¿20?)... o sea, unos 4 o 5 años para que estén activos los F-16 acá en Argentina, sumamos 20 años más, tendríamos Super Hornets en el 2030/2032, y para esa época seguramente ya serían aviones más antiguos de lo que ahora serían los F-16A+, estando en grandes desventajas especialmente hablando de gastos de mantenimineto y el costo de hora de vuelo, comparado con aviones como el F-35 o el A-50 que serían usuales en ese futuro, no te parece?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eagle_, post: 58948, member: 26"] Fede, te parece que un Super Hornet será más barato de mantener y operar que un Rafale? Si habláramos de un FA-18A o FA-18C puede ser, pero no creo que sea muy conveniente el FA-18E, además por supuesto de la histórica experiencia que poseemos con material norteamericano y su infinidad de bloqueos. Otra cosa, sabés muy bien que si acá bienen F-16A+ vendrían para quedarse unos buenos añitos (¿20?)... o sea, unos 4 o 5 años para que estén activos los F-16 acá en Argentina, sumamos 20 años más, tendríamos Super Hornets en el 2030/2032, y para esa época seguramente ya serían aviones más antiguos de lo que ahora serían los F-16A+, estando en grandes desventajas especialmente hablando de gastos de mantenimineto y el costo de hora de vuelo, comparado con aviones como el F-35 o el A-50 que serían usuales en ese futuro, no te parece? [/QUOTE]
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