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<blockquote data-quote="Gargara" data-source="post: 896877" data-attributes="member: 5013">Yo con esta idea a lo que apunto es a una FAU futura, cuya aviación de combate estría compuesta solo de estos dos modelos, dando de baja el resto. La verdad que no me parece tan complicado.Por lo económico, hasta podríamos financiarle nosotros la compra (creo que Brasil hace algo así), y la Argentina obtiene a cambio no solo la venta, sino la primera exportación del modelo, lo cual no creo que sea poca cosa. También le estarías dando movimiento a la fabrica (desde el punto de vista de darles el financiamiento). También el mayor número de aeronaves encargadas se supone que las abarata (economía de escala que le diecen).Supongo que la modernización del Puca también le abaratará el costo operativo, y los Pampas estoy casi seguro que son más económicos de operar que los A37.En fin, sería cuestión de buscarle la vuelta. De ahí la idea...Saludos, Gargara.-</blockquote>

[QUOTE="Gargara, post: 896877, member: 5013"] Yo con esta idea a lo que apunto es a una FAU futura, cuya aviación de combate estría compuesta solo de estos dos modelos, dando de baja el resto. La verdad que no me parece tan complicado. Por lo económico, hasta podríamos financiarle nosotros la compra (creo que Brasil hace algo así), y la Argentina obtiene a cambio no solo la venta, sino la primera exportación del modelo, lo cual no creo que sea poca cosa. También le estarías dando movimiento a la fabrica (desde el punto de vista de darles el financiamiento). También el mayor número de aeronaves encargadas se supone que las abarata (economía de escala que le diecen). Supongo que la modernización del Puca también le abaratará el costo operativo, y los Pampas estoy casi seguro que son más económicos de operar que los A37. En fin, sería cuestión de buscarle la vuelta. De ahí la idea... Saludos, Gargara.- [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982