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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 238514" data-attributes="member: 229"><p>Viendo estos prototipos y pensando en los modelos de serie no puedo dejar de notar la manía de los alemanes con ese diseño de fronal en sus carros (dibujo de arriba), en lugar del inferior, que no solo brinda mayor protección, si no que simplifica la fabricación, al requerir tres soldaduras y dos placas, en lugar de las cinco soldaduras y cuatro cortes de placas:</p><p></p><p><img src="http://img338.imageshack.us/img338/4881/porsche13hhbr8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Entre dos modos de hacer las cosas..........el más difícil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 238514, member: 229"] Viendo estos prototipos y pensando en los modelos de serie no puedo dejar de notar la manía de los alemanes con ese diseño de fronal en sus carros (dibujo de arriba), en lugar del inferior, que no solo brinda mayor protección, si no que simplifica la fabricación, al requerir tres soldaduras y dos placas, en lugar de las cinco soldaduras y cuatro cortes de placas: [IMG]http://img338.imageshack.us/img338/4881/porsche13hhbr8.jpg[/IMG] Entre dos modos de hacer las cosas..........el más difícil. [/QUOTE]
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