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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 677821" data-attributes="member: 5064">Aparte los B-707 estan fuera de servicio. Según tengo entendido paga mucha plata por los vuelos charter que llevan tropas a Haiti. En una DefySeg lei que con esa plata podían poner en servicio tranquilamente los 707. Respecto a 737-200 para la FAA solo van a servir para ir a aeropuertos militares pq en civiles no los van a dejar bajar por las normativas de ruidoB-737-700 para ARSA? No era que iban a reemplazar la flota de ALA y ARSA por Embraer 190 y de paso fabricar parte de ellos en la estatizada LMAASA y hacerles ahi el mantenimiento mayor? Andamos como turco en la neblina</blockquote>