Que... No sé... sin palabras. No sabía que podían hacer eso sin entrar en pérdida.
El vuelo a nivel sobre la pista es justamente para ganar velocidad antes de hacer la trepada.
Cuando queres das el "palancaso" y cuando te parece suficiente o el shaker te moleste demasiado bajas la nariz.
Si podes chusmeate alguna demostracion de vuelo del 340. Meten trepadas similares o mejores.
Esta la del 380 en Paris tambien.