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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 139986" data-attributes="member: 77"><p>si mendo, pero realmente...¿Cual crees vos que seria el modelo logico a evaluar y a adquirir?</p><p></p><p>Comunidad logistica, meanica y electronica con los dos SdA mas "modernos" de la FAA; monomotor, mas barato de mantener, con un MLU que lo haria respetable. Esto por un lado.</p><p></p><p>Por el otro tenes un bichol criminal, potente, bimotor, de lo mejor que hay en el mundo para combate aereo, pero......sin cadena logistica en el pais, sin infraestructura fisica para alojarlos, con sistemas de armas y electronicos totalmente nuevos, de los cuales carecemos de experiencia alguna. Mas caros de adquirir y de mantener.</p><p></p><p>No se, pero por mas que yo ame tanto o mas a los SU-30, si los pilotos van a evaluar algo de verdad a Venezuela va a ser el F-16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 139986, member: 77"] si mendo, pero realmente...¿Cual crees vos que seria el modelo logico a evaluar y a adquirir? Comunidad logistica, meanica y electronica con los dos SdA mas "modernos" de la FAA; monomotor, mas barato de mantener, con un MLU que lo haria respetable. Esto por un lado. Por el otro tenes un bichol criminal, potente, bimotor, de lo mejor que hay en el mundo para combate aereo, pero......sin cadena logistica en el pais, sin infraestructura fisica para alojarlos, con sistemas de armas y electronicos totalmente nuevos, de los cuales carecemos de experiencia alguna. Mas caros de adquirir y de mantener. No se, pero por mas que yo ame tanto o mas a los SU-30, si los pilotos van a evaluar algo de verdad a Venezuela va a ser el F-16. [/QUOTE]
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