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Paraguay es la nueva base estadounidense en Latinoamérica
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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 268677" data-attributes="member: 83"><p>No creas que yo coincido plenamente con mi post -¿<em>necesitaré algún tipo de ayuda profesional...</em>?-, aunque lo aclaré, siendo un ejército chico, pero con suficiente pegada y aguante como para hacer daño, amén de todos los chiches -TODOS- tecnológicos y de movilidad que multipliquen su número por mas del doble de un ejército tradicional</p><p></p><p></p><p></p><p>Parece que tenemos la casa sobre un terreno muy grande, pero papá no quiere asumir lo que cuesta mantenerlo, no paga los impuestos...</p><p></p><p></p><p></p><p>La brigada reforzada (4000/4500 infantes), es sólo la FAIF, la fuerza de despliegue anfibio, sin contar a las demás unidades fluviales y de otro tipo.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ufff... la FAA... yo opino... QUE HAY QUE HACERLA DE NUEVO!!!</p><p></p><p></p><p></p><p>Seguramente, creo que los aviones de menor entidad, como los entrenadores o los aviones de ataque ligero, no son parte de la fuerza operativa, sino que serían mas bien como apoyo y control de zonas donde no haya enfrentamiento directo con el enemigo, o donde no sea tan riesgoso mandar un avión de prestaciones limitadas.</p><p></p><p></p><p></p><p>Yo diría que si son del tamaño y capacidades de los EMB-145 o los P-3 AWACS serían necesarios unos 5, si fueran aviones más grandes y capaces, como un Phalcon o E-3, ahí si con 3 alcanza.</p><p></p><p>Para cisternas, transformo los 3 o 4 707 que tenemos, de ser posible les cambio los motores por los CFM-56, con éstos y los dos KC-130H tendríamos una completa y suficiente flota de doble propósito cisterna/cargas, siempre priorizando la primera función en tiempos de guerra, por supuesto.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ya lo creo que es prudente!!!</p><p></p><p>Si en épocas pasadas hemos mantenido -comparativamente- medios de más del doble en tamaño y calidad que los actuales, y con una población de menos de la mitad de la actual, y aún así teníamos resto!!!</p><p></p><p>Entonces, ¿como puede ser que estemos en esta situación tan lamentable y vergonzosa?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="COMPASS, post: 268677, member: 83"] No creas que yo coincido plenamente con mi post -¿[I]necesitaré algún tipo de ayuda profesional...[/I]?-, aunque lo aclaré, siendo un ejército chico, pero con suficiente pegada y aguante como para hacer daño, amén de todos los chiches -TODOS- tecnológicos y de movilidad que multipliquen su número por mas del doble de un ejército tradicional Parece que tenemos la casa sobre un terreno muy grande, pero papá no quiere asumir lo que cuesta mantenerlo, no paga los impuestos... La brigada reforzada (4000/4500 infantes), es sólo la FAIF, la fuerza de despliegue anfibio, sin contar a las demás unidades fluviales y de otro tipo. Ufff... la FAA... yo opino... QUE HAY QUE HACERLA DE NUEVO!!! Seguramente, creo que los aviones de menor entidad, como los entrenadores o los aviones de ataque ligero, no son parte de la fuerza operativa, sino que serían mas bien como apoyo y control de zonas donde no haya enfrentamiento directo con el enemigo, o donde no sea tan riesgoso mandar un avión de prestaciones limitadas. Yo diría que si son del tamaño y capacidades de los EMB-145 o los P-3 AWACS serían necesarios unos 5, si fueran aviones más grandes y capaces, como un Phalcon o E-3, ahí si con 3 alcanza. Para cisternas, transformo los 3 o 4 707 que tenemos, de ser posible les cambio los motores por los CFM-56, con éstos y los dos KC-130H tendríamos una completa y suficiente flota de doble propósito cisterna/cargas, siempre priorizando la primera función en tiempos de guerra, por supuesto. Ya lo creo que es prudente!!! Si en épocas pasadas hemos mantenido -comparativamente- medios de más del doble en tamaño y calidad que los actuales, y con una población de menos de la mitad de la actual, y aún así teníamos resto!!! Entonces, ¿como puede ser que estemos en esta situación tan lamentable y vergonzosa? [/QUOTE]
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