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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 455323" data-attributes="member: 18"><p>Yo aclaré que no sabía del futuro de la EA41. El forista que lleva el mismo nombre seguramente sabe más que yo.</p><p></p><p>Pero no son 22/24 los construídos en el período 1984/2007, sino en el de 1984/1989, cinco años y que son 5 aviones anuales. Y si, hace a la diferencia.</p><p></p><p>Y si con Lockheed se tardaron 6 años en construir 4 aviones, es porque el negocio de Lockheed era vender horas, no aviones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 455323, member: 18"] Yo aclaré que no sabía del futuro de la EA41. El forista que lleva el mismo nombre seguramente sabe más que yo. Pero no son 22/24 los construídos en el período 1984/2007, sino en el de 1984/1989, cinco años y que son 5 aviones anuales. Y si, hace a la diferencia. Y si con Lockheed se tardaron 6 años en construir 4 aviones, es porque el negocio de Lockheed era vender horas, no aviones. [/QUOTE]
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