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Mensaje: <blockquote data-quote="nippur_1967" data-source="post: 1094523" data-attributes="member: 1952">Esta semana tuve la oportunidad de conversar con varios VGM de FAA, esta oportunidad se dio gracias a BIGUA. Si bien recavé numerosos datos en relación al personal quisiera compartir alguno hechos curiosos antes que me los olvide. Los que siguen son relacionados con señuelos, recuerdo que había un hilo relacionado a este tema, pero no lo encontré.El CABO JOSE ZAGUIRRE (ESPECIALISTA EN ARMAMENTO) cuenta que hicieron un señuelo de pucara en BAM Malvinas y se lo cubrió con una red Barracuda.Cabe destacar que su unidad (grupo técnico de pucará) realizó el traslado a MLV DIRECTAMENTE desde Reconquista. Además los pasajeros no sabían donde habían aterrizado.Todo el personal del grupo técnico fue armado con pistolas 11.25, no obstante a solicitud de ellos, se le entregaron FAL (nuevitos).El alférez SCACCHI Rubén Jesús (Operador Radar) cuenta que se pidió al continente que le “fabricaran” un señuelo de radar. El requerimiento fue cumplido y se lo instaló en la cabecera de la pista (donde inicialmente estaba el radar original). Cabe destacar que el señuelo tenía su antena giratoria. El hecho es que el 01/05 fue destrozado por la aviación inglesa.</blockquote>