Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="tsunami" data-source="post: 1255398">CIGARRA, lo de la gente de DNV ya lo tenia claro: hace años que hay data en la web, gracias a Dios el Ing GAFFURI ha logrado qe sus escritos se publiquen y reposteen mucho.el problema que veo aca, es que los mismos medios, se los atribuyen en uso los de DNV y la Cia Ing 601... o sea, de quien eran??<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown&nbsp; &nbsp; -:(-" data-shortname="-:(-" />hay muchisimas cosas para saber sobre los Ingenieros en la zona de Puerto Argentino. 1°, cuantas unidades había y cuato personal juntabab cada una (yo tengo gente Grupo Const 1 de FAA, Ing IMARA, Cia Ing 10 y Cia Ing 601... 12+ 60?+ 200 + 200, unos 500 quizá??)2°, aparte de despliegue de campos minados, ereccion de obstáculos y refozamiento de terrenos, que mas hicieron?? se previo su empleo en extensión de caminos (GAFFURI dice que a mediados de Abril el plan de DNV era finalizar el camino a Pradera del Ganso (Goose Green), por ej...)3°, sabemos que en MT Longdon, al persona de la CIa ING 10 se lo empleo como infantería en intento de contra-ataque el 12-13/JUN. eso significa que estaba agregado al RI 7 como cuarta cia de Infantería para esa fecha??4° la gente de MY Minorini Lima (Cia Ing 9) estuvo practicando construcción de aerodromos de campaña en FEB/MZO en Sarmiento. Se sabe si alguna de las unidades que listé antes llevaban esa misión?? (la gente de IMARA no creo, y la de FAA en BAM Malvinas ciertamente con MY Mayorano (era él??) solo planearon ampliar y mantener la pista de Pembroke)perdon las preguntas. entiendo que respuestas debe haber en el libro nuevo de Ingenieros en MLV (no me se el nombre), del que aun no se pueden comprar ejemplaresmad2</blockquote>

[QUOTE="tsunami, post: 1255398"] CIGARRA, lo de la gente de DNV ya lo tenia claro: hace años que hay data en la web, gracias a Dios el Ing GAFFURI ha logrado qe sus escritos se publiquen y reposteen mucho. el problema que veo aca, es que los mismos medios, se los atribuyen en uso los de DNV y la Cia Ing 601... o sea, de quien eran??-:(- hay muchisimas cosas para saber sobre los Ingenieros en la zona de Puerto Argentino. 1°, cuantas unidades había y cuato personal juntabab cada una (yo tengo gente Grupo Const 1 de FAA, Ing IMARA, Cia Ing 10 y Cia Ing 601... 12+ 60?+ 200 + 200, unos 500 quizá??) 2°, aparte de despliegue de campos minados, ereccion de obstáculos y refozamiento de terrenos, que mas hicieron?? se previo su empleo en extensión de caminos (GAFFURI dice que a mediados de Abril el plan de DNV era finalizar el camino a Pradera del Ganso (Goose Green), por ej...) 3°, sabemos que en MT Longdon, al persona de la CIa ING 10 se lo empleo como infantería en intento de contra-ataque el 12-13/JUN. eso significa que estaba agregado al RI 7 como cuarta cia de Infantería para esa fecha?? 4° la gente de MY Minorini Lima (Cia Ing 9) estuvo practicando construcción de aerodromos de campaña en FEB/MZO en Sarmiento. Se sabe si alguna de las unidades que listé antes llevaban esa misión?? (la gente de IMARA no creo, y la de FAA en BAM Malvinas ciertamente con MY Mayorano (era él??) solo planearon ampliar y mantener la pista de Pembroke) perdon las preguntas. entiendo que respuestas debe haber en el libro nuevo de Ingenieros en MLV (no me se el nombre), del que aun no se pueden comprar ejemplaresmad2 [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)