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<blockquote data-quote="ulugali" data-source="post: 1671792" data-attributes="member: 6204">PARA BIGUA 82 y otros que esten en el tema Tengo entendido que a fines del 1981 y principio de 1982, elen el Comando de Transporte Aéreo el Escuadron II tenía los 5 F- 28 y los 3 B-707 y que para el inicio del conflicto se crea el Escuadron V con los B-707; hay otra versión que en Diciembre de 1982 se agrega un cuarto B-707 traspasado de Aerolíneas Argentinas y se crea el Escuadron V con los B-707. Para mi el Escuadrón V se debió haber creado a comienzo del conflicto MLV, ya que ambos tipos de aviones efectuaban tareas distintas , F-28 traslado de personal y cargas dentro del país y los B-707 traslado de personal masivo y Exploración en el Atlantico. Yo tengo como Jefe de Escuadrón al Vcom VGM Horacio Ernesto GENOLET que volaba los B-707.Otra pregunta El Escuadrón III (13 GUARANI II) quien era el Jefe de Escuadrón en 1982.Espero que alguien pueda aclararme esta inquietud.</blockquote>

[QUOTE="ulugali, post: 1671792, member: 6204"] [B]PARA BIGUA 82 y otros que esten en el tema[/B] Tengo entendido que a fines del 1981 y principio de 1982, elen el Comando de Transporte Aéreo el Escuadron II tenía los 5 F- 28 y los 3 B-707 y que para el inicio del conflicto se crea el Escuadron V con los B-707; hay otra versión que en Diciembre de 1982 se agrega un cuarto B-707 traspasado de Aerolíneas Argentinas y se crea el Escuadron V con los B-707. Para mi el Escuadrón V se debió haber creado a comienzo del conflicto MLV, ya que ambos tipos de aviones efectuaban tareas distintas , F-28 traslado de personal y cargas dentro del país y los B-707 traslado de personal masivo y Exploración en el Atlantico. Yo tengo como Jefe de Escuadrón al Vcom VGM Horacio Ernesto GENOLET que volaba los B-707. Otra pregunta El Escuadrón III (13 GUARANI II) quien era el Jefe de Escuadrón en 1982. Espero que alguien pueda aclararme esta inquietud. [/QUOTE]

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