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Malvinas 1982
Personal Argentino en zona de combate
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<blockquote data-quote="nippur_1967" data-source="post: 791967" data-attributes="member: 1952"><p><strong>pilotos de pucará</strong></p><p></p><p><u><strong>tripulantes de pucará deplegados en Malvinas</strong></u></p><p></p><p>Mayor Navarro (toto)</p><p>Mayor Carlos Tomba (no pertenecia al escuadron pucara)</p><p>Vicecomodoro Costa</p><p>Cap. Roberto Villa</p><p>Cap. Jorge Benitez</p><p>Cap. Ricardo Grunert</p><p>Primer Ten. Juan Micheloud</p><p>Primer Teniente Marcelo Ayerdi</p><p>1Ten Héctor Furios</p><p>1Ten Ricardo Fasani</p><p>1Ten Hugo Argañaras</p><p>1Ten Luis Martínez</p><p>Ten. Carlos Morales</p><p>Ten. Gustavo Lema</p><p>Ten. Daniel Antonio Jukic ...................muerto</p><p>Ten. Miguel Giménez (el sombra)............muerto</p><p>Ten. Hernán Calderón</p><p>Ten. Roberto Cimbaro</p><p>Ten. Néstor Brest</p><p>Ten. Miguel Cruzado (eyectado, prisionero)</p><p>Ten. Alcides Russo</p><p>Ten. Alzogaray</p><p>Ten. Hernández</p><p>Ten Túñez</p><p>Alférez Rubén Omar Manssur</p><p>Alférez Ramón Galván</p><p>Alférez Eduardo La Torre</p><p>Alférez Rodolfo Hub</p><p>Alférez Carlos Díaz</p><p>Alférez Luis Blanchet</p><p>Alférez José Pontecorvo (evacuado el 25/5 herido)</p><p>Alférez Rubén Sassone</p><p></p><p><span style="color: #ff0000">listado completo en el post 735</span></p><p></p><p><em>fuente: informe de la FAA, tomo III</em></p><p></p><p>El escuadrón pucará Malvinas efectuó 186 misiones desde sus bases en las islas desde el 2 de abril hasta el 13 de junio. La gran mayoría salió de puerto argentino y pradera del ganso.</p><p></p><p>Los números finales</p><p>De 24 unidades desplegadas, el 14 de Junio estaban en condiciones operativas sólo cuatro Pucará (A-515, 522, 533 y 549) o sea el 15% de la flota en tanto el 85% restante ya había quedado fuera de servicio por las siguientes causas:</p><p></p><p>Daños en tierra por acción enemiga: 7 (30%)</p><p></p><p>Fallo de soporte de tren delantero: 4 (15%)</p><p></p><p>Daños por fuego antiaéreo: 3 (13%)</p><p></p><p>Accidentes en vuelo y colisión en tierra: 3 (13%)</p><p></p><p>Derribos aire-aire y aire-suelo: 3 (13%)</p><p></p><p>Como se aprecia, la acción del enemigo provocó 13 bajas (55%) en tanto el resto se sucedieron por accidentes operacionales que generó 7 pérdidas (30%) quedando en condiciones de vuelo al final del conflicto los cuatro ejemplares ya mencionados (15%).</p><p></p><p>Fuera de éste registro deben mencionarse dos accidentes operacionales sucedidos durante el conflicto y asignados a misiones de patrullaje y vigilancia, como fueron los sucedidos con el A-540 (Alf.Valko) y el A-526 (Alf. Marchesini) que operaban con el Grupo IV de Ataque desde Comodoro Rivadavia y La Plata respectivamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nippur_1967, post: 791967, member: 1952"] [B]pilotos de pucará[/B] [U][B]tripulantes de pucará deplegados en Malvinas[/B][/U] Mayor Navarro (toto) Mayor Carlos Tomba (no pertenecia al escuadron pucara) Vicecomodoro Costa Cap. Roberto Villa Cap. Jorge Benitez Cap. Ricardo Grunert Primer Ten. Juan Micheloud Primer Teniente Marcelo Ayerdi 1Ten Héctor Furios 1Ten Ricardo Fasani 1Ten Hugo Argañaras 1Ten Luis Martínez Ten. Carlos Morales Ten. Gustavo Lema Ten. Daniel Antonio Jukic ...................muerto Ten. Miguel Giménez (el sombra)............muerto Ten. Hernán Calderón Ten. Roberto Cimbaro Ten. Néstor Brest Ten. Miguel Cruzado (eyectado, prisionero) Ten. Alcides Russo Ten. Alzogaray Ten. Hernández Ten Túñez Alférez Rubén Omar Manssur Alférez Ramón Galván Alférez Eduardo La Torre Alférez Rodolfo Hub Alférez Carlos Díaz Alférez Luis Blanchet Alférez José Pontecorvo (evacuado el 25/5 herido) Alférez Rubén Sassone [COLOR=#ff0000]listado completo en el post 735[/COLOR] [I]fuente: informe de la FAA, tomo III[/I] El escuadrón pucará Malvinas efectuó 186 misiones desde sus bases en las islas desde el 2 de abril hasta el 13 de junio. La gran mayoría salió de puerto argentino y pradera del ganso. Los números finales De 24 unidades desplegadas, el 14 de Junio estaban en condiciones operativas sólo cuatro Pucará (A-515, 522, 533 y 549) o sea el 15% de la flota en tanto el 85% restante ya había quedado fuera de servicio por las siguientes causas: Daños en tierra por acción enemiga: 7 (30%) Fallo de soporte de tren delantero: 4 (15%) Daños por fuego antiaéreo: 3 (13%) Accidentes en vuelo y colisión en tierra: 3 (13%) Derribos aire-aire y aire-suelo: 3 (13%) Como se aprecia, la acción del enemigo provocó 13 bajas (55%) en tanto el resto se sucedieron por accidentes operacionales que generó 7 pérdidas (30%) quedando en condiciones de vuelo al final del conflicto los cuatro ejemplares ya mencionados (15%). Fuera de éste registro deben mencionarse dos accidentes operacionales sucedidos durante el conflicto y asignados a misiones de patrullaje y vigilancia, como fueron los sucedidos con el A-540 (Alf.Valko) y el A-526 (Alf. Marchesini) que operaban con el Grupo IV de Ataque desde Comodoro Rivadavia y La Plata respectivamente. [/QUOTE]
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