Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3500282" data-attributes="member: 15609">A mi me parece que es menester aclarar, porque la interpretación de las notas puede dar a confusión, que mientras están en inmediaciones de Malvinas también están surcando mar argentino y, por tanto, mar sobre el que Argentina entiende que rige su ley y las autoridades argentinas tratan de ejercer su autoridad. Ley enmarcada en la convención sobre derecho del mar.Sino, parece que las Malvinas no son argentinas.Las cuestiones que parece que tendrán que resolverse, en mi opinión, es si el buque remolcado de bandera taiwanesa estuvo realizando actividades económicas en la ZEE argentina sin autorización (el problema no sería del remolcador, sino del remolcado). Abarcando la ZEE argentina también a la zona ocupada por los británicos.Otra cuestión es preguntarse si el remolcador en cuestión estuvo navegando por mar territorial y la zona contigua argentina sin autorización de las autoridades pertinentes. Abarcando dicho mar territorial y zona contigua argentina también al archipiélago de Malvinas ocupado por los británicos. ¿qué los ocupantes también aplican su ley y autoridad allí? Evidentemente. Dada que las islas están disputados, tenemos dos sistemas de normas y dos autoridades superpuestas. Pero si el remolcador nunca ingresó en aguas territoriales argentinas y sólo estuvo haciendo libre uso de su derecho de libre navegación, entonces la intercepción del buque por parte de autoridades argentinas no corresponde.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 3500282, member: 15609"] A mi me parece que es menester aclarar, porque la interpretación de las notas puede dar a confusión, que mientras están en inmediaciones de Malvinas también están surcando mar argentino y, por tanto, mar sobre el que Argentina entiende que rige su ley y las autoridades argentinas tratan de ejercer su autoridad. Ley enmarcada en la convención sobre derecho del mar. Sino, parece que las Malvinas no son argentinas. Las cuestiones que parece que tendrán que resolverse, en mi opinión, es si el buque remolcado de bandera taiwanesa estuvo realizando actividades económicas en la ZEE argentina sin autorización (el problema no sería del remolcador, sino del remolcado). Abarcando la ZEE argentina también a la zona ocupada por los británicos. Otra cuestión es preguntarse si el remolcador en cuestión estuvo navegando por mar territorial y la zona contigua argentina sin autorización de las autoridades pertinentes. Abarcando dicho mar territorial y zona contigua argentina también al archipiélago de Malvinas ocupado por los británicos. ¿qué los ocupantes también aplican su ley y autoridad allí? Evidentemente. Dada que las islas están disputados, tenemos dos sistemas de normas y dos autoridades superpuestas. Pero si el remolcador nunca ingresó en aguas territoriales argentinas y sólo estuvo haciendo libre uso de su derecho de libre navegación, entonces la intercepción del buque por parte de autoridades argentinas no corresponde. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina