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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3552902" data-attributes="member: 4858"><p>Todo proyecto de fabricación de aviones en la Argentina esta muy condicionado. Entiendo la queja de Petrel aunque no comparto que su producto sea mejor que el Tecnam 2002.</p><p>Con esto no digo que sea mal avión el Petrel, que en sus origenes fue la certificación bajo normativa Argentina del avión experimental RANS Coyote II.</p><p>La única experiencia genuina, sin que el Estado Nacional participe comprando aeronaves, es CICARE y la venta de los Aeroboero 180 a Brasil.</p><p>Tanto CHINCUL/Piper, DINFIA/Cessna, RACA, desaparecieron cuando el gobierno Argentino dejo de "fomentar" la aviación civil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3552902, member: 4858"] Todo proyecto de fabricación de aviones en la Argentina esta muy condicionado. Entiendo la queja de Petrel aunque no comparto que su producto sea mejor que el Tecnam 2002. Con esto no digo que sea mal avión el Petrel, que en sus origenes fue la certificación bajo normativa Argentina del avión experimental RANS Coyote II. La única experiencia genuina, sin que el Estado Nacional participe comprando aeronaves, es CICARE y la venta de los Aeroboero 180 a Brasil. Tanto CHINCUL/Piper, DINFIA/Cessna, RACA, desaparecieron cuando el gobierno Argentino dejo de "fomentar" la aviación civil. [/QUOTE]
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