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Mensaje: <blockquote data-quote="CIETAC" data-source="post: 569196" data-attributes="member: 3613">Estimado, para esto habria que volver a los mecanismos de financiamiento y fomento de la aviacion civil. Estos fondos venian de un impuesto especial al combustible que compraban las companias aerocomerciales extranjeras.Habria que ver de donde se podrian obtener mas o menos $3.000.000 de pesos anuales para pagar un subsidio de compra de un 60% o mas. Tambien tenemos que tener en cuenta que hoy en día quedan unos 70 aeroclubes y unas cuantas escuelas de vuelo. En las epocas de fomento solo se fomentaba a los Aero Clubes pero no a los privados. Saludos</blockquote>