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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 679501" data-attributes="member: 4858">El Azor por ahi era muy revolucionario al ser pusher y quizas con una apariencia en el momento que lo empezaron a volar mas cercana a un Ultralight que a un avion al estilo PA38/Cessna C150.No quiero desperecer con esto al Azor, de hecho me gustaria tener un Rans S12 para hacer piruetas por el aire.De todas formas, la experiencia en el AZOR podria ser aprovechada para la construccion de un avion de materiales compuestos de configuracion convencional.Ademas, la FAA tambien necesita un avion de seleccion al estilo USAF o la misma RAF que usan una version de los KATANA con motor 125hp.Y con respecto al Aeroboero 115/180 y el Ranquel, los precios que publicaron son de aviones usados que por lo menos tienen 20 anios de usados, con muy poca avionica por decir que solo deben tener COMM VHF.Un Husky estilo PA11 nuevo no esta menos de 115.000 dolarillos.En fin, la aviacion no es para&nbsp; pobres...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 679501, member: 4858"] El Azor por ahi era muy revolucionario al ser pusher y quizas con una apariencia en el momento que lo empezaron a volar mas cercana a un Ultralight que a un avion al estilo PA38/Cessna C150. No quiero desperecer con esto al Azor, de hecho me gustaria tener un Rans S12 para hacer piruetas por el aire. De todas formas, la experiencia en el AZOR podria ser aprovechada para la construccion de un avion de materiales compuestos de configuracion convencional. Ademas, la FAA tambien necesita un avion de seleccion al estilo USAF o la misma RAF que usan una version de los KATANA con motor 125hp. Y con respecto al Aeroboero 115/180 y el Ranquel, los precios que publicaron son de aviones usados que por lo menos tienen 20 anios de usados, con muy poca avionica por decir que solo deben tener COMM VHF. Un Husky estilo PA11 nuevo no esta menos de 115.000 dolarillos. En fin, la aviacion no es para pobres... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982