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<blockquote data-quote="yarara" data-source="post: 147613" data-attributes="member: 457">No todo bien Los datos de navegacion y vuelo LAT/ LONG Altura Velocidad Rumbo Todos obtenidos del GPS te lo muestra en tiempo real en la interfase de la estacion de control de tierra Los datos de altura barometrica y velocidad aerea indicada , producida por los sensores de presion tambien .Ademas recibis los datos de producidos por el sensores inerciales del autopiloto : aceleraciones en los 3 ejes , velocidades angulares de rotacion , y en el caso nuestro tenemos un magnetometro que nos da el rumbo magnetico y la orientacion espacial del UAV respecto al campo magnetico terrestre .Todo en tiempo real , lo que pasa que lo que usas para volar es mucho menos info .Usas :&nbsp; Vel , Altura , % acelerador , Horizonte artificial , Rumbo Sobre la interfase geografica visualizas el avion y ademas tenes la camara de pilotaje Saludos</blockquote>

[QUOTE="yarara, post: 147613, member: 457"] No todo bien Los datos de navegacion y vuelo LAT/ LONG Altura Velocidad Rumbo Todos obtenidos del GPS te lo muestra en tiempo real en la interfase de la estacion de control de tierra Los datos de altura barometrica y velocidad aerea indicada , producida por los sensores de presion tambien . Ademas recibis los datos de producidos por el sensores inerciales del autopiloto : aceleraciones en los 3 ejes , velocidades angulares de rotacion , y en el caso nuestro tenemos un magnetometro que nos da el rumbo magnetico y la orientacion espacial del UAV respecto al campo magnetico terrestre . Todo en tiempo real , lo que pasa que lo que usas para volar es mucho menos info . Usas : Vel , Altura , % acelerador , Horizonte artificial , Rumbo Sobre la interfase geografica visualizas el avion y ademas tenes la camara de pilotaje Saludos [/QUOTE]

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