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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1617184" data-attributes="member: 5064">FOTOS: Pilatus Realiza la Ceremonia de Presentación del PC-24 en Stans Por DOMINIC PERRY - ZURICH 01 de agosto de 2014 - Pilatus de Suiza ha presentado el primer ejemplar de su nuevo avión de negocios PC-24, dando inicio a la prevista campaña de certificación de dos años de duración para el primer avión de propulsión a chorro del fabricante. El PC-24 se dio a conocer en una lujosa ceremonia, donde también se celebro el 75 aniversario del fabricante, en el aeródromo de Buochs, adyacente a su línea de ensamblaje en Stans, el 1 de agosto (el día nacional de Suiza). La producción del motor turbofan Williams International FJ44-4A (que propulsa al PC-24) ya está ya vendida para los próximos tres años. <img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=56892" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Pilatus Oscar Schwenk, presidente Pilatus, dice que el programa "va muy bien", con su vuelo inaugural programado tentativamente para marzo del próximo año. El primer prototipo se utilizará para tareas de ampliación de la envolvente "desde el principio", dice Schwenk. "El diseño está bien por lo que podemos decir, pero sólo se sabe con seguridad cuando se está en el aire. Queremos explorar todas las esquinas de la envolvente y ver qué pasa." <img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=56893" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Pilatus Un segundo PC-24, se utilizará para las pruebas de los sistemas, y saldrá de la línea de montaje en Stans en una fecha alrededor de febrero de 2015, y una tercera aeronave llegará seis meses después. Sin embargo no todo está procediendo en su totalidad de acuerdo a lo planificado. El primer vuelo se ha corrido un cuatrimestre - aunque Schwenk capea esto como "nada" dado el contexto - y la aeronave es, según su propia confesión, demasiado pesada. <img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=56894" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Pilatus Por lo mucho, él se niega a decir, salvo señalar que "todavía estamos dentro de los límites del peso a no exceder, pero queremos ser mejores". Los esfuerzos para eliminar el exceso de masa están aún en curso, dice, pero señala que Pilatus dispone de dos años para lograr su objetivo. Además, añade, los programas de pérdida de peso con el tiempo puede convertirse en un tema sensible a los precios. "Cuando usted está construyendo un avión, cada día es un compromiso. Ya sea que usted sea demasiado pesado, o no lo suficientemente rápido o no sea lo suficientemente innovador en la aviónica." Se espera que la certificación y la primera entrega del PC-24 sea a principios de 2017.<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-pilatus-pc-24-is-rolled-out-at-stans-ceremony-402318/">http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-pilatus-pc-24-is-rolled-out-at-stans-ceremony-402318/</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina