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Pilotos retirados del servicio tras la guerra
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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 844648" data-attributes="member: 1572"><p>Impresionante como siempre Jualbo, no tenía ni idea de esa estadística, y como bien decís tratándose de un alférez es un hecho a destacar.</p><p></p><p>Yo voy a ir a un piloto en la escala de mando opuesta y que perteneció al COAN y es Rodolfo Castro Fox.</p><p></p><p>Era el comandante de la 3a. Escuadrilla de Caza y Ataque, con sus A-4Q. El 9 de agosto de 1981, sufre un accidente atroz en el que se zambulle con su avión invertido contra el mar. Se eyecta en esta posición, lo que lo convierte en un torpedo hacia el fondo del mar. Pierde el conocimiento y se salva de puro milagro cuando es rescatado por un Sea King. No la saca barata: se fractura el cúbito, radio y troquiter con luxación del escápulo humeral.</p><p></p><p>Meses después, a cargo de la comandancia de la 3ra, Argentina entra en conflicto con GB, aún tiene secuelas en su brazo que a juicio de los médicos le impide ejecutar misiones.</p><p></p><p>Podía haberse convertido en militar de escritorio como oficial superior planificando y preparando desde la seguridad de las bases continentales misiones para que las vuelen sus hombres. Le desaconsejan volar por su importancia como superior y por su brazo al 70% de su capacidad. </p><p></p><p>Sin embargo y demostrando auténtico carácter de liderazgo realiza misiones de combate contra la flota británica.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Patanglén, post: 844648, member: 1572"] Impresionante como siempre Jualbo, no tenía ni idea de esa estadística, y como bien decís tratándose de un alférez es un hecho a destacar. Yo voy a ir a un piloto en la escala de mando opuesta y que perteneció al COAN y es Rodolfo Castro Fox. Era el comandante de la 3a. Escuadrilla de Caza y Ataque, con sus A-4Q. El 9 de agosto de 1981, sufre un accidente atroz en el que se zambulle con su avión invertido contra el mar. Se eyecta en esta posición, lo que lo convierte en un torpedo hacia el fondo del mar. Pierde el conocimiento y se salva de puro milagro cuando es rescatado por un Sea King. No la saca barata: se fractura el cúbito, radio y troquiter con luxación del escápulo humeral. Meses después, a cargo de la comandancia de la 3ra, Argentina entra en conflicto con GB, aún tiene secuelas en su brazo que a juicio de los médicos le impide ejecutar misiones. Podía haberse convertido en militar de escritorio como oficial superior planificando y preparando desde la seguridad de las bases continentales misiones para que las vuelen sus hombres. Le desaconsejan volar por su importancia como superior y por su brazo al 70% de su capacidad. Sin embargo y demostrando auténtico carácter de liderazgo realiza misiones de combate contra la flota británica. Saludos. [/QUOTE]
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