Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Plan Escudo Norte - Operativo Fortín II -Operativo Integración Norte
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 1110495" data-attributes="member: 10911"><p>En Resistencia</p><p><span style="font-size: 24px"><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #009900">Llegaron cazabombarderos para reforzar la lucha contra narcotráfico, el contrabando y la trata de personas</span></span></span></p><p><span style="font-size: 24px"><span style="font-family: 'Georgia'"><span style="color: #009900"><img src="http://www.diarionorte.com/resizeimg.php?img=44002&Pwh=w&w=300" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></span></span></p><p></p><p></p><p><span style="color: #333333">En el marco del denominado “Plan Escudo Norte”, creado por el Ejecutivo nacional para custodiar la frontera jurisdiccional, aterrizaron ayer en Resistencia tres aviones cazabombarderos A4-AR Fightinghawks de la Fuerza Aérea Argentina, destinados a la vigilancia y control del aeroespacio del norte argentino.</span></p><p></p><p><span style="color: #333333">las funciones específicas que desplegarán se enmarcan en el plan para combatir el narcotráfico, contrabando y trata de personas, pero también en las más rigurosas medidas dispuestas por el gobierno nacional para controlar las importaciones. </span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">Un día antes, el domingo, comenzó a llegar al Centro de Vigilancia Aeroespacial de Resistencia la dotación de personas, equipos e insumos que asistirán a los aviones durante el mes de permanencia en suelo chaqueño. </span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">Las aeronaves despegaron ayer por la mañana de la base de Villa Mercedes, San Luis, y arribaron a la capital provincial pocos minutos antes del mediodía. Cumplirán desde aquí la “vigilancia y control del aeroespacio del Norte argentino”, y procederán a la identificación de vuelos ilegales, según confirmó a NORTE el comodoro Nelson Barrionuevo, jefe del Centro de Vigilancia Aeroespacial Resistencia, una unidad militar desde donde operan diferentes aeronaves de la Fuerza Aérea, que colaboran con esas tareas de control. </span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">Antes de recalar en Resistencia, esta dotación de cazabombarderos A4-AR Fightinghawks se encontraba operativa en Santiago del Estero, y cumple misiones rotativas en distintas bases aéreas del Norte del país. Reemplazarán en la tarea a una sección de IA-58 Pucarás, que pasaron a cubrir la guardia en la base aérea de Reconquista, Santa Fe. </span></p><p><span style="color: #333333"></span></p><p><span style="color: #333333">La llegada de los “Caza” demanda la intervención y el traslado de unas 150 personas entre pilotos, mecánicos, técnicos y otro personal. Una parte de la dotación arribó el domingo al aeropuerto de Resistencia a bordo de un Hércules, y el resto llegó ayer en un Fokker, transportando también parte de insumos necesarios para asistir a las máquinas. </span></p><p><span style="color: #333333"><strong>El protocolo </strong></span></p><p><span style="color: #333333">El protocolo que siguen los aviadores establece, entre otros procedimientos, aproximación desde atrás para no ser vistos, tomar fotos del avión intruso, registrar su matrícula, luego mediante señas de interpretación internacional se le pide identificarse; en algunas oportunidades se le muestra de cabina a cabina un cartel con la referencia 12,5 Mhz en la que el piloto interceptado debe colocar su radio para recibir instrucciones. </span></p><p><span style="color: #333333"><a href="http://www.diarionorte.com/noticia.php?numero=77587">http://www.diarionorte.com/noticia.php?numero=77587</a></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DSV, post: 1110495, member: 10911"] En Resistencia [SIZE=24px][FONT=Georgia][COLOR=#009900]Llegaron cazabombarderos para reforzar la lucha contra narcotráfico, el contrabando y la trata de personas[/COLOR][/FONT][/SIZE] [SIZE=24px][FONT=Georgia][COLOR=#009900][IMG]http://www.diarionorte.com/resizeimg.php?img=44002&Pwh=w&w=300[/IMG][/COLOR][/FONT][/SIZE] [COLOR=#333333]En el marco del denominado “Plan Escudo Norte”, creado por el Ejecutivo nacional para custodiar la frontera jurisdiccional, aterrizaron ayer en Resistencia tres aviones cazabombarderos A4-AR Fightinghawks de la Fuerza Aérea Argentina, destinados a la vigilancia y control del aeroespacio del norte argentino.[/COLOR] [SIZE=11px] [/SIZE] [COLOR=#333333]las funciones específicas que desplegarán se enmarcan en el plan para combatir el narcotráfico, contrabando y trata de personas, pero también en las más rigurosas medidas dispuestas por el gobierno nacional para controlar las importaciones. Un día antes, el domingo, comenzó a llegar al Centro de Vigilancia Aeroespacial de Resistencia la dotación de personas, equipos e insumos que asistirán a los aviones durante el mes de permanencia en suelo chaqueño. Las aeronaves despegaron ayer por la mañana de la base de Villa Mercedes, San Luis, y arribaron a la capital provincial pocos minutos antes del mediodía. Cumplirán desde aquí la “vigilancia y control del aeroespacio del Norte argentino”, y procederán a la identificación de vuelos ilegales, según confirmó a NORTE el comodoro Nelson Barrionuevo, jefe del Centro de Vigilancia Aeroespacial Resistencia, una unidad militar desde donde operan diferentes aeronaves de la Fuerza Aérea, que colaboran con esas tareas de control. Antes de recalar en Resistencia, esta dotación de cazabombarderos A4-AR Fightinghawks se encontraba operativa en Santiago del Estero, y cumple misiones rotativas en distintas bases aéreas del Norte del país. Reemplazarán en la tarea a una sección de IA-58 Pucarás, que pasaron a cubrir la guardia en la base aérea de Reconquista, Santa Fe. La llegada de los “Caza” demanda la intervención y el traslado de unas 150 personas entre pilotos, mecánicos, técnicos y otro personal. Una parte de la dotación arribó el domingo al aeropuerto de Resistencia a bordo de un Hércules, y el resto llegó ayer en un Fokker, transportando también parte de insumos necesarios para asistir a las máquinas. [/COLOR] [COLOR=#333333][B]El protocolo [/B] El protocolo que siguen los aviadores establece, entre otros procedimientos, aproximación desde atrás para no ser vistos, tomar fotos del avión intruso, registrar su matrícula, luego mediante señas de interpretación internacional se le pide identificarse; en algunas oportunidades se le muestra de cabina a cabina un cartel con la referencia 12,5 Mhz en la que el piloto interceptado debe colocar su radio para recibir instrucciones. [/COLOR] [COLOR=#333333][url]http://www.diarionorte.com/noticia.php?numero=77587[/url][/COLOR] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Temas de Defensa General
Plan Escudo Norte - Operativo Fortín II -Operativo Integración Norte
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
