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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 1213236" data-attributes="member: 153">ajajaj quisiera ver eso!Es por eso que el control de la frontera tiene que ser algo en conjunto. Cada uno con su parte.Ver la 2da cita.En Estados Unidos tienen US Customs que opera P3 AEW, Cessna citation con radares y UH-60 (entre otras cosas pero con esto nos alcanza para el ejemplo)El P3 que hace de AEWyC guia al Citation que intercepta (con su propio radar si hiciera falta,sino simplemente vectoreado)Y mas tarde se suma el UH-60 que de poder seguir al intruso aterriza con el desplegando el equipo que lleva adentro para hacer la detención.Y esto es US Custom no USAF!Con los medios que tenemos por el subcontinente, la cosa se tiene que manejar de otra manera.... en vez de AEW nos conformamos con radares terrestres.En vez de Citation con radares nos tenemos que conformar con lo que pueda aportar la FAA y en vez de UH-60 nos tenemos que conformar con los medios que disponga GN y alguna fuerza policial local.No nos queda otra, es lo que hay.Con que eso funcione no me quejo.Por las dudas.... hace poco un ****** importante se metio con su cessna en un espacio restringido sobre Los Angeles. Ahi nomas un par de F-16 lo interceptaron y desviaron a tierra donde en la pista misma los oficiales de policia lo arrestaron.Hasta ahora queda como un piloto ******.Pasa a ser ****** al cuadrado porque el espacio aereo donde se metio esta cerrado porque estaba Obama ahiPasa a ser ****** al cubo porque estaba contrabandeando marihuanaPorque es interesante esto? para que vean que alla tambien contrabandean en cessna y hasta donde llegan.</blockquote>

[QUOTE="Juanma, post: 1213236, member: 153"] ajajaj quisiera ver eso! Es por eso que el control de la frontera tiene que ser algo en conjunto. Cada uno con su parte. Ver la 2da cita. En Estados Unidos tienen US Customs que opera P3 AEW, Cessna citation con radares y UH-60 (entre otras cosas pero con esto nos alcanza para el ejemplo) El P3 que hace de AEWyC guia al Citation que intercepta (con su propio radar si hiciera falta,sino simplemente vectoreado) Y mas tarde se suma el UH-60 que de poder seguir al intruso aterriza con el desplegando el equipo que lleva adentro para hacer la detención. Y esto es US Custom no USAF! Con los medios que tenemos por el subcontinente, la cosa se tiene que manejar de otra manera.... en vez de AEW nos conformamos con radares terrestres. En vez de Citation con radares nos tenemos que conformar con lo que pueda aportar la FAA y en vez de UH-60 nos tenemos que conformar con los medios que disponga GN y alguna fuerza policial local. No nos queda otra, es lo que hay. Con que eso funcione no me quejo. Por las dudas.... hace poco un ****** importante se metio con su cessna en un espacio restringido sobre Los Angeles. Ahi nomas un par de F-16 lo interceptaron y desviaron a tierra donde en la pista misma los oficiales de policia lo arrestaron. Hasta ahora queda como un piloto ******. Pasa a ser ****** al cuadrado porque el espacio aereo donde se metio esta cerrado porque estaba Obama ahi Pasa a ser ****** al cubo porque estaba contrabandeando marihuana Porque es interesante esto? para que vean que alla tambien contrabandean en cessna y hasta donde llegan. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982