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Plan Escudo Norte - Operativo Fortín II -Operativo Integración Norte
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<blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 1685766" data-attributes="member: 1054"><p>Esto es un verdadero colador...!!! Me parece que NO HAY VOLUNTAD POLITICA para cortar el flujo.</p><p>Noticia aparecida en diario TRIBUNO DE JUJUY en la fecha...</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Avistaron el sobrevuelo de tres aeronaves clandestinas</strong></span></p><p><strong>01 de Diciembre de 2014 | 22:25 hs.</strong></p><p><span style="font-size: 15px"><strong>En las últimas semanas habían cesado los sobrevuelos de avionetas narcos por los cielos del Ramal, pero el pasado viernes y sábado la población de San Pedro avistó la presencia de tres aeronaves, sin que los organismos competentes confirmaran los mismos.</strong></span></p><p><a href="http://www.facebook.com/sharer.php?u=http://www.pregon.com.ar/nota/161321/avistaron-el-sobrevuelo-de-tres-aeronaves-clandestinas.html&t=Avistaron%20el%20sobrevuelo%20de%20tres%20aeronaves%20clandestinas"><img src="http://www.pregon.com.ar/img/images/compartir.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> </p><p>| Enviar <img src="http://www.pregon.com.ar/img/images/ico-tool-sobrecito.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> | Tamaño Texto <img src="http://www.pregon.com.ar/img/images/ico-tool-Amas.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Entonces, ¿cómo puede ser que la gente las pudieran ver, pasando a escasos metros de los techos de las casas, y los radares no los detecten?. Después de un tiempo, desde que se halló en la pista de aterrizaje de un ingenio azucarero local una avioneta averiada, cuya carga ya había sido retirada y se disponían a repararla para llevársela, habían cesado los vuelos de las avionetas ‘narcos’. Pero en estos últimos días, de nuevo regresaron los ‘vuelos’, y los últimos que se registró es la del día viernes 28, a las 05:49 de la mañana, lo mismo que el sábado 29 a las 05:53 y en la tarde a las 19:45 horas, pasaron por cercanías al sector de “La Nueva Ciudad’, (lado este de San Pedro), regresando una hora y media después, y algunos un poco menos.</p><p>Se hicieron las consultas a las diversas fuerzas de seguridad y en el aeródromos de Orán, a empresas de fumigación (no hubo servicios en esos dos días, fue la contestación), pero nadie sabía nada de esos sobrevuelos. Sólo vecinos de algunos poblados que vieron pasar a las avionetas y que según algunos, llamó la atención por la baja altura en la que se desplazaban.</p><p>Pero en serio, ninguna fuente oficial consultada tomó conocimiento de esos sobrevuelos, por lo que todavía cabe la pregunta: ¿’y a qué hora fue eso, de qué color era la avioneta? o ¿seguramente estaba fumigando?’. </p><p>Ante esa falta de respuesta, conviene insistir “¿cómo no nos van a invadir los narcos”.</p><p></p><p>GRANDES Y GRAVES FALLAS</p><p>La falla para que las avionetas clandestinas continúen ingresando cocaína a cualquier hora, es que no hubo una implementación de tecnología de punta para contrarrestar el narcotráfico en su variante más tenaz: los vuelos clandestinos. </p><p>Para la puesta en marcha del Programa Nacional ‘Operación Escudo Norte’, se readaptaron los radares Rasit que cuentan con décadas de uso y no detectan ni a dos cuadras de algo que vuele. </p><p>Con respecto al Programa ‘Operativo Escudo Norte’, diseñado para contrarrestar los narcovuelos en el norte del país. A más de tres años de vigencia, sus resultados son magros, ya que los aviones continúan descargando cocaína en territorio argentino, especialmente en la zona NOA.</p><p>Escudo Norte es el nombre con que el Gobierno nacional denominó el operativo anti narcotráfico implementado desde el 20 de julio de 2011. En su lanzamiento, se dijo es un plan con el propósito de optimizar la vigilancia y el control del espacio terrestre y aéreo en las fronteras del NOA y fluvial en el NEA. Pero hasta ahora los resultados son pobres.</p><p>Pero las avionetas siguen ingresando al país, donde hasta oficialmente se informo que se ha logrado detectar pistas clandestinas. ¿Qué está fallando para que siga el crecimiento y avance del narcotráfico?</p><p>La primera hipótesis es la más obvia, el absoluto desconocimiento sobre cuál es el problema y cómo solucionarlo, ¿porque no hay personal o gente capacitada?. La segunda es la falta de interés y de política en serio. Sea cual fuere, el Escudo Norte ha sido absolutamente inútil, porque el radar costó 400 millones de dólares y solo funciona seis horas de las 24 del día, encima cuando transmite alguna novedad es recepcionada en una base que está asentado en Merlo Provincia de Buenos Aires.</p><p></p><p>RADAR PROVISORIO</p><p>En estos días como última información después de la avioneta que cayó en la zona de Anta. Informaron fuentes de la Gendarmería Nacional ‘en General Mosconi se está levantando un radar’. Se trataría de uno de los radares primarios 3D que desarrolla la empresa argentina INVAP con participación del Estado Nacional. </p><p>También indicaron nuestra fuentes, que este aparato llegó hace más de un mes y que su instalación es provisoria, hasta se lo traslade a uno de los cerros de la zona, donde quedara emplazado definitivamente. Cuánto tiempo podrá pasar es todavía incierto y su puesta en funcionamiento menos. </p><p>Dijeron también que hace unos días atrás funcionarios Nacionales y de la Provincia de Salta recorrieron el lugar.</p><p></p><p>Esto me mueve a un comentario sobre la desidia y el desinterés de las autoridades correspondientes que siguen haciendo la vista "gorda" al ingreso de estupefacientes al país. No les interesa nada, solo los réditos que les puede dejar economicamente hablando el ingreso de estas sustancias toxicas prohibidas por la ley. </p><p></p><p>A titulo personal, a veces de noche. tarde, he escuchado motores de aviación sobre la ciudad...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MIGUEL, post: 1685766, member: 1054"] Esto es un verdadero colador...!!! Me parece que NO HAY VOLUNTAD POLITICA para cortar el flujo. Noticia aparecida en diario TRIBUNO DE JUJUY en la fecha... [SIZE=6][B]Avistaron el sobrevuelo de tres aeronaves clandestinas[/B][/SIZE] [B]01 de Diciembre de 2014 | 22:25 hs.[/B] [SIZE=4][B]En las últimas semanas habían cesado los sobrevuelos de avionetas narcos por los cielos del Ramal, pero el pasado viernes y sábado la población de San Pedro avistó la presencia de tres aeronaves, sin que los organismos competentes confirmaran los mismos.[/B][/SIZE] [URL='http://www.facebook.com/sharer.php?u=http://www.pregon.com.ar/nota/161321/avistaron-el-sobrevuelo-de-tres-aeronaves-clandestinas.html&t=Avistaron%20el%20sobrevuelo%20de%20tres%20aeronaves%20clandestinas'][IMG]http://www.pregon.com.ar/img/images/compartir.jpg[/IMG][/URL] | Enviar [IMG]http://www.pregon.com.ar/img/images/ico-tool-sobrecito.gif[/IMG] | Tamaño Texto [IMG]http://www.pregon.com.ar/img/images/ico-tool-Amas.gif[/IMG] Entonces, ¿cómo puede ser que la gente las pudieran ver, pasando a escasos metros de los techos de las casas, y los radares no los detecten?. Después de un tiempo, desde que se halló en la pista de aterrizaje de un ingenio azucarero local una avioneta averiada, cuya carga ya había sido retirada y se disponían a repararla para llevársela, habían cesado los vuelos de las avionetas ‘narcos’. Pero en estos últimos días, de nuevo regresaron los ‘vuelos’, y los últimos que se registró es la del día viernes 28, a las 05:49 de la mañana, lo mismo que el sábado 29 a las 05:53 y en la tarde a las 19:45 horas, pasaron por cercanías al sector de “La Nueva Ciudad’, (lado este de San Pedro), regresando una hora y media después, y algunos un poco menos. Se hicieron las consultas a las diversas fuerzas de seguridad y en el aeródromos de Orán, a empresas de fumigación (no hubo servicios en esos dos días, fue la contestación), pero nadie sabía nada de esos sobrevuelos. Sólo vecinos de algunos poblados que vieron pasar a las avionetas y que según algunos, llamó la atención por la baja altura en la que se desplazaban. Pero en serio, ninguna fuente oficial consultada tomó conocimiento de esos sobrevuelos, por lo que todavía cabe la pregunta: ¿’y a qué hora fue eso, de qué color era la avioneta? o ¿seguramente estaba fumigando?’. Ante esa falta de respuesta, conviene insistir “¿cómo no nos van a invadir los narcos”. GRANDES Y GRAVES FALLAS La falla para que las avionetas clandestinas continúen ingresando cocaína a cualquier hora, es que no hubo una implementación de tecnología de punta para contrarrestar el narcotráfico en su variante más tenaz: los vuelos clandestinos. Para la puesta en marcha del Programa Nacional ‘Operación Escudo Norte’, se readaptaron los radares Rasit que cuentan con décadas de uso y no detectan ni a dos cuadras de algo que vuele. Con respecto al Programa ‘Operativo Escudo Norte’, diseñado para contrarrestar los narcovuelos en el norte del país. A más de tres años de vigencia, sus resultados son magros, ya que los aviones continúan descargando cocaína en territorio argentino, especialmente en la zona NOA. Escudo Norte es el nombre con que el Gobierno nacional denominó el operativo anti narcotráfico implementado desde el 20 de julio de 2011. En su lanzamiento, se dijo es un plan con el propósito de optimizar la vigilancia y el control del espacio terrestre y aéreo en las fronteras del NOA y fluvial en el NEA. Pero hasta ahora los resultados son pobres. Pero las avionetas siguen ingresando al país, donde hasta oficialmente se informo que se ha logrado detectar pistas clandestinas. ¿Qué está fallando para que siga el crecimiento y avance del narcotráfico? La primera hipótesis es la más obvia, el absoluto desconocimiento sobre cuál es el problema y cómo solucionarlo, ¿porque no hay personal o gente capacitada?. La segunda es la falta de interés y de política en serio. Sea cual fuere, el Escudo Norte ha sido absolutamente inútil, porque el radar costó 400 millones de dólares y solo funciona seis horas de las 24 del día, encima cuando transmite alguna novedad es recepcionada en una base que está asentado en Merlo Provincia de Buenos Aires. RADAR PROVISORIO En estos días como última información después de la avioneta que cayó en la zona de Anta. Informaron fuentes de la Gendarmería Nacional ‘en General Mosconi se está levantando un radar’. Se trataría de uno de los radares primarios 3D que desarrolla la empresa argentina INVAP con participación del Estado Nacional. También indicaron nuestra fuentes, que este aparato llegó hace más de un mes y que su instalación es provisoria, hasta se lo traslade a uno de los cerros de la zona, donde quedara emplazado definitivamente. Cuánto tiempo podrá pasar es todavía incierto y su puesta en funcionamiento menos. Dijeron también que hace unos días atrás funcionarios Nacionales y de la Provincia de Salta recorrieron el lugar. Esto me mueve a un comentario sobre la desidia y el desinterés de las autoridades correspondientes que siguen haciendo la vista "gorda" al ingreso de estupefacientes al país. No les interesa nada, solo los réditos que les puede dejar economicamente hablando el ingreso de estas sustancias toxicas prohibidas por la ley. A titulo personal, a veces de noche. tarde, he escuchado motores de aviación sobre la ciudad... [/QUOTE]
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