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<blockquote data-quote="martinpescadork25" data-source="post: 2002224" data-attributes="member: 6258">Cada vez peor.....Zona liberada: no hay aviones en el norte para perseguir al narcotráficoA partir del lunes pasado, dos aviones Tucano de la Fuerza Aérea Argentina se asignaron al Operativo Fronteras, pero las máquinas -afectadas a entrenamiento- permanecen en alerta en la Escuela de Aviación Militar ubicada en la provincia de Córdoba. La Escuela de Aviación Militar dista a más de 900 kilómetros de la zona limítrofe con Paraguay y Bolivia por donde habitualmente ingresan las avionetas con carga ilegal. Recibido el alerta, tomará al Tucano unas tres horas, desde la puesta en marcha en la base cordobesa, arribar al área de operaciones fronteriza. El lapso favorece la huida del presunto avión infractor, previo lanzamiento de la carga ilícita. Otro asunto no menor es que el Tucano consumirá combustible -pierde autonomía- en el extenso traslado hacia el punto fronterizo que luego es vital para las maniobras de interceptación y eventual persecución del ilegal. El piloto militar podría verse obligado a aterrizar y reabastecer su aeronave para continuar con el procedimiento. Demasiadas ventajas para el avión narco, casi una zona liberada. <a href="http://www.ambito.com/diario/835747-zona-liberada-no-hay-aviones-en-el-norte-para-perseguir-al-narcotrafico">http://www.ambito.com/diario/835747-zona-liberada-no-hay-aviones-en-el-norte-para-perseguir-al-narcotrafico</a></blockquote>

[QUOTE="martinpescadork25, post: 2002224, member: 6258"] Cada vez peor..... [SIZE=5][B]Zona liberada: no hay aviones en el norte para perseguir al narcotráfico[/B] A partir del lunes pasado, dos aviones Tucano de la Fuerza Aérea Argentina se asignaron al Operativo Fronteras, pero las máquinas -afectadas a entrenamiento- permanecen en alerta en la Escuela de Aviación Militar ubicada en la provincia de Córdoba. La Escuela de Aviación Militar dista a más de 900 kilómetros de la zona limítrofe con Paraguay y Bolivia por donde habitualmente ingresan las avionetas con carga ilegal. Recibido el alerta, tomará al Tucano unas tres horas, desde la puesta en marcha en la base cordobesa, arribar al área de operaciones fronteriza. El lapso favorece la huida del presunto avión infractor, previo lanzamiento de la carga ilícita. Otro asunto no menor es que el Tucano consumirá combustible -pierde autonomía- en el extenso traslado hacia el punto fronterizo que luego es vital para las maniobras de interceptación y eventual persecución del ilegal. El piloto militar podría verse obligado a aterrizar y reabastecer su aeronave para continuar con el procedimiento. Demasiadas ventajas para el avión narco, casi una zona liberada. [B][URL]http://www.ambito.com/diario/835747-zona-liberada-no-hay-aviones-en-el-norte-para-perseguir-al-narcotrafico[/URL][/B][/SIZE] [/QUOTE]

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