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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2245840" data-attributes="member: 29628">Un mix!!! buen punto..... y ese es el punto el tema quien paga los CL-415 si no podemos comprar los mas pequeños aviones y helicópteros, por eso se alquilan Sobre helicópteros introducir un modelo nuevo en el país seria una locura y ademas por los costos de operación son helicópteros mas pequeños los que se usan como el Bell 407, Ecureuil y este año se les unió el Ensrtrom 480B en el pais y ademas alquilados y eso complica la eleccion de un modelo pero si las FFAA eligen para reemplazar el Lama un modelo y el PNMF recibe presupuesto para comprar helicopteros estos tendrian que ser el mismo modelo El helicóptero Ka-32 no tubo un complicado en Portugal y España ya que operaban de forma limitada ya que no se ajustaba a las normas..... FAR 27 (si no me equivoco) y después de un tiempo llego la versión adaptada a estas normas pero en la ultima licitación para alquilar helicópteros ligeros y medianos para el PNMF 2 empresas para la segunda categoría presentaron el Kamov Ka-32 pero la que gano (aunque hay que tener en cuenta lo que paso después eso si) presento Bell 412 que no llegaron al país al final...... como spotter esperaba el Kamov Ka-32 pero bueno sera la próximaSaludos</blockquote>

[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2245840, member: 29628"] Un mix!!! buen punto..... y ese es el punto el tema quien paga los CL-415 si no podemos comprar los mas pequeños aviones y helicópteros, por eso se alquilan Sobre helicópteros introducir un modelo nuevo en el país seria una locura y ademas por los costos de operación son helicópteros mas pequeños los que se usan como el Bell 407, Ecureuil y este año se les unió el Ensrtrom 480B en el pais y ademas alquilados y eso complica la eleccion de un modelo pero si las FFAA eligen para reemplazar el Lama un modelo y el PNMF recibe presupuesto para comprar helicopteros estos tendrian que ser el mismo modelo El helicóptero Ka-32 no tubo un complicado en Portugal y España ya que operaban de forma limitada ya que no se ajustaba a las normas..... FAR 27 (si no me equivoco) y después de un tiempo llego la versión adaptada a estas normas pero en la ultima licitación para alquilar helicópteros ligeros y medianos para el PNMF 2 empresas para la segunda categoría presentaron el Kamov Ka-32 pero la que gano (aunque hay que tener en cuenta lo que paso después eso si) presento Bell 412 que no llegaron al país al final...... como spotter esperaba el Kamov Ka-32 pero bueno sera la próxima Saludos [/QUOTE]

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